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21有CA6125URN33了

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发表于 2016-8-22 09:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
熊猫公交上看到了四五辆,413给的
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发表于 2016-8-22 09:34 | 只看该作者
果然,老车已经完犊子了
3
发表于 2016-8-22 10:07 | 只看该作者
5589-5593都在21路。估计是6123下线了。
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发表于 2016-8-22 16:03 | 只看该作者
thy771556 发表于 2016-8-22 10:07
5589-5593都在21路。估计是6123下线了。

413用42台左右就够了吗?谢谢!
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发表于 2016-8-22 18:58 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-8-22 16:03
413用42台左右就够了吗?谢谢!

差不多,感觉这几年尤其1号线开通后413客流明显下降,想想十多年前通利时代413那个挤啊!而且URN33速度快,一圈的时间也比原来少了。
现在413也就从马栏出来和华南出来人能多一些,上了华北路车里基本就挺和谐的
6
发表于 2016-8-22 20:14 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-8-22 16:03
413用42台左右就够了吗?谢谢!

413用不上那么多车,现在车都是按司机配的,406路在线车一共52台,早高峰也都到不了40,3路、10路、612等还达不到这个数,413更少
7
发表于 2016-8-22 20:23 | 只看该作者
brt,101早高峰能上线多少台车
8
发表于 2016-8-22 20:32 | 只看该作者
本帖最后由 因为公交 于 2016-8-22 20:34 编辑
曲嘉睿 发表于 2016-8-22 20:14
413用不上那么多车,现在车都是按司机配的,406路在线车一共52台,早高峰也都到不了40,3路、10路、612等 ...

早高峰固定的某一时刻线上车辆肯定达不到,但早高峰配车是指早高峰(6点-8点30)全部参与运营车辆的总数,像有些车7点30才出库,有些车7点跑完就回库了,而这些车都算参与了早高峰的运行
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发表于 2016-8-22 20:45 | 只看该作者
本帖最后由 因为公交 于 2016-8-22 20:57 编辑
ywk 发表于 2016-8-22 16:03
413用42台左右就够了吗?谢谢!

不堵车,是够的,一堵车,60台都不够
像18,413,10,612,3,406这样的线路,和405,708,710,6还不太一样
我在松江路经常等车,发现413和612这俩线路共同点就是一堵车,马上断车隔,断完车隔,马上来一大串,然后接着断车隔,再来一大串,这样早高峰就毁了,车全堵一个方向上了,反方向就没几个车了
有一天,413和612都因为堵车断车隔了,松江路那个站台,站了能有40个人,实在可怕
所以这种线路说配车,配车都够,但是,一堵车就完蛋

个人认为,有些线路配车还是不够,像18路,总共44台车,高峰真的是难以应对,18路至少应该50台车
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发表于 2016-8-23 02:08 来自手机 | 只看该作者
因为公交 发表于 2016-8-22 20:45
不堵车,是够的,一堵车,60台都不够
像18,413,10,612,3,406这样的线路,和405,708,710,6还不太 ...

18自地铁开通后 千山路 山东路客流少了很多 以前千山新城排队的景象现在根本就没有了 但香炉礁还是一站满 18路现在40多个车够了
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发表于 2016-8-23 09:20 | 只看该作者
413现在的客流依然还是多。尤其是吉祥物业到周水前这一段。
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发表于 2016-8-23 19:56 | 只看该作者
联营801路 发表于 2016-8-22 18:58
差不多,感觉这几年尤其1号线开通后413客流明显下降,想想十多年前通利时代413那个挤啊!而且URN33速度快 ...

1号线让413客流下降(8、姚兴客流降了多少?好像不是很多),却让612客流再上一个台阶。
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发表于 2016-8-23 19:59 | 只看该作者
ywk 发表于 2016-8-23 19:56
1号线让413客流下降(8、姚兴客流降了多少?好像不是很多),却让612客流再上一个台阶。

但是8路基本都是短途客流,没有那么多从华南、南关岭坐到兴工街的了
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发表于 2016-8-23 20:26 | 只看该作者
不过我今天一天没看到白洽,我几乎天天做21路。我一般看到的都是柴洽和6123
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发表于 2016-8-23 21:18 | 只看该作者
曲嘉睿 发表于 2016-8-22 20:14
413用不上那么多车,现在车都是按司机配的,406路在线车一共52台,早高峰也都到不了40,3路、10路、612等 ...

晚上六点坐36回家瞅了一眼凌水,看车库里停的满满的,跟中午一样!
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