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[巴士模型] 纸巴士能开门,活动部位多就是好吗?

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发表于 2016-8-3 10:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 杉木木 于 2016-8-3 10:04 编辑

想画图纸,画也画不完,我想我可能考虑得太多,应该有所取舍,所以想看看大家的看法,望大家积极参与,选出最在乎的一项,选其他的,请回复一下具体在乎什么。
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发表于 2016-8-3 13:06 | 显示全部楼层
我觉得吧,好的图纸首先得把车的神韵做出来,这个LZ的水平达到炉火纯青的地步了哈;然后尽量多的表现原车有的零件(此处仅指内饰)并且尽量易于制作
 楼主| 发表于 2016-8-4 10:01 | 显示全部楼层
谢谢大家的积极参与,从目前看,制作精细,作品能够反映出真车的特征还是第一位的,其他的都是锦上添花的东西。
 楼主| 发表于 2016-8-4 10:02 | 显示全部楼层
大黄64222 发表于 2016-8-3 13:06
我觉得吧,好的图纸首先得把车的神韵做出来,这个LZ的水平达到炉火纯青的地步了哈;然后尽量多的表现原车有 ...

谢谢你分享的心得。
发表于 2016-8-7 15:18 | 显示全部楼层
我还是偏向把造型还原到最好
发表于 2016-8-21 21:46 | 显示全部楼层
好吧,个人习惯,觉得车门可开效果更好。
发表于 2016-8-21 21:50 | 显示全部楼层
选这个并不是因为标题所述的可活动部分多就是好,而是个人习惯,把活动车门作为模型完整表现的一个部分,虽然为此走了些弯路,以前做的不少模型如果不设计可开车门效果似乎好些。
 楼主| 发表于 2016-8-22 10:19 | 显示全部楼层
CDK6182CHR 发表于 2016-8-21 21:50
选这个并不是因为标题所述的可活动部分多就是好,而是个人习惯,把活动车门作为模型完整表现的一个部分,虽 ...

选我所爱,爱我所选。
看了你的回帖,突然明白了,自己偏好那个方面,就在哪里花的功夫多一些。比如我喜欢轮胎可活动,而你喜欢车门能活动。如果我看了你做了活动车门,我也做活动车门,最后大家做的全一样也就没什么意思了。大家各自有自己的制作特点才好玩。
发表于 2016-8-24 12:24 | 显示全部楼层
那是技术的展现  看楼主追求什么了。你是高手  自己玩乐 他人又何耐呀
发表于 2016-8-24 13:27 | 显示全部楼层
最主要的是整个模型的造型比例要准确,如果和真车相差过多就没什么意义。
发表于 2016-9-3 01:18 | 显示全部楼层
其实三维建模是最重要的,比例细节对了才能言其他。至于车门车轮是否活动完全取决于自己的喜好和技术水平,我个人喜欢车门可开,车轮可转动并且有悬挂系统还能转向,最好连发动机盖,顶窗和后视镜都是活动部件,可做好了心里是挺美的,做的过程中也是太劳心了,有时候难免想偷懒于是就减配置了。而且活动部件有时候还需要试验一些新材料和工艺,做起来并不太容易。
 楼主| 发表于 2016-9-5 08:48 | 显示全部楼层
紫微星娘 发表于 2016-9-3 01:18
其实三维建模是最重要的,比例细节对了才能言其他。至于车门车轮是否活动完全取决于自己的喜好和技术水平, ...

你做的好像没建模啊,别告诉我说你是在脑袋里建好的
发表于 2016-9-11 23:24 | 显示全部楼层
我没用电脑建模,是在纸上画的图纸
发表于 2016-9-11 23:25 | 显示全部楼层
杉木木 发表于 2016-9-5 08:48
你做的好像没建模啊,别告诉我说你是在脑袋里建好的

我没用电脑建模,是在纸上画的图纸
发表于 2016-10-20 20:06 | 显示全部楼层
还是制作精细比较好
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