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[本溪] 本溪,城市新能源

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发表于 2016-7-6 20:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 沈阳的CNG 于 2016-7-6 21:05 编辑

前段时间休假,回了趟家,听说本溪换新车了,二话不说,直接奔本溪去,没想到当时蒙的本溪换车能换混动的事,居然是真的。。。。。。
闲话少BB,上图。。。。。。
先拍了4路,不过万万没想到,居然先给4路换车,我本以为能给16路(复线)或者是60路呢。
4路,阿蓝
4路换车之后,一些老司机开的还是不顺手,速度降低了不少,不过回站前的时候,遇见一个年轻的哥们,速度嗷嗷的,加上那骚骚的电机声,绝对的。
(客运集团真心和沈阳学的学坏了,手动换自动,也不让司机学习一下,就让司机抓瞎摸索!学了吧,也是一人一站地那么开,醉了。












车队自编号方面,仍然没有4的出现,本溪小号里有4的,唯独5路。8340-83494路新车小号8399之后,直接跳到8501,100多个号,没了啊。。。。。。















车内,这座椅也是醉了。
感觉承受不来本溪强大的破坏感啊。。。。。。
在大连坐惯了大发盆坐和晨旭,有点坐不惯这个座椅啊。。。。。。

除了前轮包之外,车中部全部为站立区。。。。。。醉了



中英双字幕,报站仍然是电脑仿人工报站,死难听!不过英语报站报的还不错,就是说的也有点二把刀!



这是啥情况啊?

17路,阿红!
自从17路换车之后,南口的车,两三台两三台的存啊!






























车内。。。。。。





重点差评!投币机居然越换越烂,原来是鸿隆,绝对好评!
后期宁字装,换成聚融,忍了。本以为就那一批呢
MD,这次换了个什么什么聚啥的,还是沈阳产的。。。。。。
我心想,XXX换成天迈我也认了啊!





车顶,远看南口大院,诶呀,满眼悲伤啊,黄海,你何时能回本溪啊?















刷卡机、都好几年了,怎么本溪上个刷卡,就这么费劲呢,就不能和丹东学学,和国企银行合作啊!
线路指示牌,赞,貌似宁字装的新车也是这种路牌。

铭牌。。。。。。暴露了啥啊,,,,,,

38路也换车了,3场接手金龙墨斗鱼,17路原来的车给了11路。命挺好。





本溪—北台也换车了,换的是和60路一样的车,图装是和4路阿蓝一样的,最丧病的就是。。。。。。前轮包的座椅,居然是向前的,就像海格的后轮包那样的设计,醉不行啊。。。。。。由于实在太恶心,没拍,主要是坐车睡着了,不想拍。。。。。。南芬和露天矿也换车了,发动机骚骚的声音,感觉动力不高,爬三合大坡有点吃力啊。。。。。。
由于车体高度高过南芬公铁桥的高度,所以,车停在南芬客运站(39路南山车站旁边。)





小宇通啊,不知道走下马塘的破土路,你还承受的来?



完了,没了,欢迎质询。。。。。。



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发表于 2016-7-7 20:53 | 只看该作者
我记得之前衰落北在车顶写过丹东黄海,西门庆什么时候跟衰落北学这个了
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 楼主| 发表于 2016-7-7 23:48 | 只看该作者
年级 发表于 2016-7-7 20:53
我记得之前衰落北在车顶写过丹东黄海,西门庆什么时候跟衰落北学这个了

好多公司都已经在车顶上喷字了。
4
发表于 2016-8-18 19:31 | 只看该作者
看来本溪的车还真不错,两个LED是不是有些多余了?投币机用扬州TM最好
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 楼主| 发表于 2016-8-19 07:32 | 只看该作者
我是吴哥 发表于 2016-8-18 19:31
看来本溪的车还真不错,两个LED是不是有些多余了?投币机用扬州TM最好

这批车是第一批用两种LED显示屏的车。
6
发表于 2017-9-4 16:37 | 只看该作者
伊顿并联系统+二踏空气悬架?
7
 楼主| 发表于 2017-9-8 08:00 | 只看该作者
HXD1C0001 发表于 2017-9-4 16:37
伊顿并联系统+二踏空气悬架?

这个车用的是绿控并联系统,前七后八片簧减震,非气囊减震。
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