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[京津班线系列之ALSA-通莎客运]天津阿尔莎

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发表于 2009-1-27 21:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 午饭 于 2009-2-6 17:20 编辑

这条班线我最豪华!
这句话在天津ALSA上不太合适,但是也差不多了
无论发车密度、旅行速度、乘坐舒适度,ALSA都可以算作很不错的了。
拼技术、拼服务、拼软件、拼硬件,ALSA在津京班线都是当之无愧的胜者!

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发表于 2009-1-27 21:57 | 只看该作者
不知道在动车组的竞争下,京津公路客运的客流如何。
3
发表于 2009-1-28 15:49 | 只看该作者
第二张图的司机很幽默
4
 楼主| 发表于 2009-1-28 20:44 | 只看该作者
不知道在动车组的竞争下,京津公路客运的客流如何。
空中客车 发表于 2009-1-27 21:57

动车组没人坐
对公路客运没什么影响
5
发表于 2009-1-28 21:19 | 只看该作者
帅司机摆POSE
6
 楼主| 发表于 2009-1-28 21:59 | 只看该作者
那司机人挺好的,和蔼,大方
标准的天津人!
7
发表于 2009-1-28 22:30 | 只看该作者
有時司機就是那么友善地對着鏡頭······
8
发表于 2009-1-28 23:04 | 只看该作者
05年坐过这车,当时坐的车号是2622
9
发表于 2009-1-30 10:36 | 只看该作者
我以为是天津伊利萨尔
10
 楼主| 发表于 2009-1-31 20:18 | 只看该作者
我从小就看着天津阿尔莎长大的
姥姥家一直住在赵公口站南进站口
11
发表于 2009-2-3 00:03 | 只看该作者
这个车不次,是日产柴底盘配东风康明斯C300 30发动机,车窗边框也是带钢条的!
12
发表于 2009-2-3 00:29 | 只看该作者
天津好像也不錯,下次有機會去天津旅遊
13
 楼主| 发表于 2009-2-6 16:59 | 只看该作者
这个车不次,是日产柴底盘配东风康明斯C300 30发动机,车窗边框也是带钢条的!
spaceliner 发表于 2009-2-3 00:03





貌似锦湖的现代舒适度更好
但是机器太小了(貌似YC199KW)
14
发表于 2009-2-6 20:09 | 只看该作者
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15
 楼主| 发表于 2009-2-6 21:21 | 只看该作者
午饭,以前的阿尔莎的车是什么车?
ts周杰伦 发表于 2009-2-6 20:09

我印象中貌似有奔驰
原来也有金龙什么的
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