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楼主: zjhxiaohui
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【爆炸新闻】131、136两条公交线路分别调整、延伸

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31
发表于 2009-1-14 21:11 | 只看该作者
可以考虑让长江、上饶去跑136路。
32
发表于 2009-1-14 21:13 | 只看该作者
本人强烈谴责这种做法,深感迷惑!为什么136延长了要使用月票,难道仅仅是没有客流,太不可思议了,当时40路使用月票的时候说的理由也是客流不好,这不明摆是欺负那些只有单一线路的地方吗!整个南部山区是济南市最贫穷的地方,却一条使用月票的线路也没有,东边作为开发区,工厂一大片,老百姓打工也不用很倒车,可是南边就不一样了,南控条件下连个工厂都没有,市民只有去市里打工,可每个月的车费就要多花50多!我看公交公司简直把南部线路当做挣钱的地方了,怪不得有人说88路不能使用月票,不仅是路线长,还因为客流好,根本不怕不用月票,反正就一条1元的线路,不坐也得坐!简直不可理喻!不知道,南部山区的人到底是得罪了谁!
33
发表于 2009-1-14 21:18 | 只看该作者
大家没有必要担心306,136路能用月票,但是我觉得要办月票的学生很少!因为学生就周末才出去,平时也不出门啊 整体出去不学习了啊 。别忘记了学生学习是主要的,所以一个月花50用月票很不核算,问一下 驻济高校哪个学 ...
济南阳光 发表于 2009-1-14 20:25


学生根本不需要办月票,就算是投币也比306便宜一块钱
34
发表于 2009-1-14 21:20 | 只看该作者
公交驾校真的可以考虑改造成为枢纽站了
35
发表于 2009-1-14 21:39 | 只看该作者
公交驾校真的可以考虑改造成为枢纽站了
玉符 发表于 2009-1-14 21:20

应该在不久的将来就会实现了,济南的发展是向东去的,以后燕山立交就成市区中心了。
36
发表于 2009-1-14 21:51 | 只看该作者
306延长到洪楼,票价两元还是可以的。想念03年9月刚开线时的历城4路
37
发表于 2009-1-14 22:01 | 只看该作者
这属于公交的利好消息了
38
发表于 2009-1-14 22:02 | 只看该作者
这属于公交的利好消息了
济南公交 发表于 2009-1-14 22:01

坐车的频率上去了,公交的受益就增加了~
39
发表于 2009-1-14 22:25 | 只看该作者
202的大济客到是极有可能给136了
40
发表于 2009-1-14 22:26 | 只看该作者
306延长到洪楼,票价两元还是可以的。想念03年9月刚开线时的历城4路
大明壶 发表于 2009-1-14 21:51


306够呛能回洪楼,公交今年的工作重点之一就是优化线路,其中就有将郊区线路缩到城郊结合部的公交枢纽,用大运力的主线将客流疏散到市里,合理利用资源。
41
发表于 2009-1-14 22:27 | 只看该作者
202的大济客到是极有可能给136了
济南公交 发表于 2009-1-14 22:25

那202换什么,是大黄后么?
42
发表于 2009-1-14 22:29 | 只看该作者
202换车
202的JK给87
87的6920给136
43
发表于 2009-1-14 22:29 | 只看该作者
看来202还是高峰车啊
44
发表于 2009-1-14 22:40 | 只看该作者
202换车
202的JK给87
87的6920给136
1986314 发表于 2009-1-14 22:29

又是预想的?
45
发表于 2009-1-14 22:43 | 只看该作者
136用6920根本拉不了,还是用大济客吧
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