淄博新车LCK6103PHEVCN

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:11

本帖最后由 wangdamax 于 2016-3-13 20:35 编辑

※自2015年4月1日中通送来日照三运的试验车来历时一年

淄博公交的混动量产车终于抵达淄博

※该批车总计232辆，目前正在分批送达淄博

※本贴照片由 @风中的安逸 @wangdamax @恒通520 @喵家萝莉
独家提供，版权所有，严禁转载。

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剪刀手的中通送车人员镇楼

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:36

目测此批车的枣泥涂装颜色较深
总体看并不算很鲜艳

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:37

本帖最后由 wangdamax 于 2016-3-12 22:04 编辑

此批次车由于数量较大
车辆进入淄博后并没有到张店分公司
而是直接送往较空的场站

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:39

本批次车使用了乐达和华天的汉显
为绿色的线路号和红色的首末站名
汉显大小依旧延续之前的大号汉显

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:42

本帖最后由 wangdamax 于 2016-3-12 21:55 编辑

内饰方面还是延续了E8的新版硬座
车内显示屏、移动电视也是延续之前的品牌驾驶室第一次使用了半封闭驾驶室
吐槽一下：中通把淄博每辆车都会有的 “绿色环保车”“服务热线2281011”等标语
直接用油漆喷涂在车厢内，比较不美观

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:47

本帖最后由 wangdamax 于 2016-3-13 20:34 编辑

半封闭驾驶室

报站器还是之前E8的海康威视多媒体报站器
混动系统使用了松正系统
空调面板继续使用了松芝

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:48

本帖最后由 wangdamax 于 2016-3-13 20:31 编辑

发动机以及电机

钢板减震，少片簧

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:54

本帖最后由 wangdamax 于 2016-3-12 22:05 编辑

后记：
历时一年的路试与招标，淄博的10.5米级别的混合动力新能源公交
陆续到达淄博，这也意味着服务淄博市10余年的扬子江名车也会陆
续退役，淄博公交也从几年前的无一条市内空调线路逐步迈进空调
时代。虽说淄博公交这几年的发展步履蹒跚，但也总是带给车迷丝
丝的希望。也祝愿淄博的公交发展越来越好。

wangdamax · 发表于 2016-3-12 21:56

——————————全帖完——————————

滨州公交12 · 发表于 2016-3-12 22:22

沙发，话说淄博公交终于走上正轨了，不过这前脸也太村了

645397 · 发表于 2016-3-12 22:23

本帖最后由 645397 于 2016-3-13 11:48 编辑

车子看着还不错啊，就是前脸那五个大字。。。

☆沉默づ110 · 发表于 2016-3-12 22:23

不错，长足进步，不过对名车还是有不舍的。。。。。。。。95的话应该不换吧。。。。。

r459986672 · 发表于 2016-3-12 22:29

咦，淄博的360度监控呢，在外面装的那个

犀利利 · 发表于 2016-3-12 22:34

吼啊吼啊吼啊

我是…… · 发表于 2016-3-12 22:37

确定具体哪些线路换车了吗？

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