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发表于 2016-2-28 23:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 我爱泉城公交 于 2016-2-29 21:27 编辑

两年前的寒假拍新上路的宇通电车

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 楼主| 发表于 2016-2-28 23:50 | 只看该作者
新闻大厦版102

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 楼主| 发表于 2016-2-28 23:54 | 只看该作者
上行的1609

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:08 | 只看该作者
济南ZK6125BEVG5的兄弟款——杭州的ZK6125BEVG10

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:10 | 只看该作者
2015年12月 杭州网巴士之家“电车神秘线路”体验活动

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:17 | 只看该作者
体验活动后不久333路改电车,线路号变更为153路,为杭州第四条无轨电车线路。当时新电车驾驶员(多数只是A3或A1本)在沿着333线路,使用封存许久的宇通“即充式纯电动”,熟悉如何在线网下行驶,多数为空车不载客,但其中两台拉了我们这群车迷。
到达折返点,333总站三墩,离学校比较近,就没和大部队一起回去

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:22 | 只看该作者
本帖最后由 我爱泉城公交 于 2016-2-29 00:27 编辑

而杭州“电车复兴时代”的第三条电车线路是188
15年9月份,改电当日,汽车北站始发站的线网

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:25 | 只看该作者
终点站雄镇楼站牌,188从城站火车站延长到这里主要是为了搭辫充电
92路曾经也是电车(先前的152路)

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:29 | 只看该作者
188路配车,杭版电尼

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:32 | 只看该作者
本帖最后由 我爱泉城公交 于 2016-2-29 00:39 编辑

时间是14年年初
第一次步行过钱塘江一桥
197路的老长江,杭州车迷称为“海豚”来杭不久,便见证了杭州的“子弹头”(济南通称“兔子”)、“海豚”、福宝等多款老车报废,当然还有K151的长江11米空调电车

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:35 | 只看该作者
萧山公交曾经的王牌进杭线路之一——315

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:37 | 只看该作者
滨江进城大线194,客流巨大,当时换10米金旅LNG据说是因为杭州交警不让车重过大的客车通过年事已高的一桥
然而没过多久它还是用上了12米大车

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:42 | 只看该作者
桥下六和塔旁,之江路的宇通,非常不错的一款车,半年前由于BYD入侵而报废,实在可惜


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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:46 | 只看该作者
2014暑期,回家第一个任务便是体验25米
刘庄等车中

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 楼主| 发表于 2016-2-29 00:47 | 只看该作者
本帖最后由 我爱泉城公交 于 2016-2-29 12:44 编辑

6250车内


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