BRT8号线年内有望开通

JNP6183BEV · 发表于 2016-2-23 09:42

济南将优化公交线网，推进公交客运走廊建设，开辟高峰通勤线路2-3条，优化提升201、202路公交。
今年济南公交将根据客流需求，加快推进经十路、纬十二路-阳光新路、纬二路、舜耕路、经四路、经七路等中运量公共交通走廊建设，大力发展快速公交(BRT)系统。结合中运量公交走廊建设，大力发展现代无轨电车，将现代无轨电车作为中运量公交走廊的主要运载工具，构建“五环九射”现代无轨电车网。按照规划，车辆类型拟采用常规和双源无轨电车，采用城市电网供电，实现“零排放”和“零污染”。
同时，济南将重点推进纬十二路公交走廊建设，有望在年内开通快速公交BRT8号线，同步优化BRT3号线，实现与BRT8号线、BRT7号线的衔接。北园大街BRT1号线西延工程也于今年提上日程，青岛路将建设4处BRT站台，建好后BRT1号线可延至西客站。未来，二环东路高架南延后，BRT线路将连通二环东路和二环南路。

唯唯独尊 · 发表于 2016-2-23 10:39

这段新闻信息量有点大。。

dq315 · 发表于 2016-2-23 10:59

听起来很牛啊

wangtian2233 · 发表于 2016-2-23 11:01

b8用120升级一下就好了，刚好b1 b8可以换乘，又可以把120废掉而包含了全部120的站点，不会造成原来坐120的乘客出行不变
b3怎么改是个问题，想接b7必须走二环西路，想接b8又得走十二马路，感觉得延长快一倍距离了

唯唯独尊 · 发表于 2016-2-23 11:51

wangtian2233 发表于 2016-2-23 11:01
b8用120升级一下就好了，刚好b1 b8可以换乘，又可以把120废掉而包含了全部120的站点，不会造成原来坐120的 ...

在五院就可以接b7了。

jngjbus · 发表于 2016-2-23 12:03

唯唯独尊发表于 2016-2-23 11:51
在五院就可以接b7了。

那就不能免费换乘了

bluesea · 发表于 2016-2-23 12:42

本帖最后由 bluesea 于 2016-2-23 12:44 编辑

B7改线去和谐广场三角地绕一圈，“和谐东站”站台完成378的无缝换乘咩

然后“BRT-9”：济南大学-南辛庄路-经十路-二环西路-烟台路-西站填补济大的BRT空白咩。

纯属YY，如有雷同纯属巧合

cyhsky · 发表于 2016-2-23 13:16

个人感觉，再把B1延长到西客站，那得好好分配一下车辆的发车时间了，现在B1的人就巨多，延长了，加上西客站的客流，更多的客流，得加车和调整好间隔。

JK6129GPHEV · 发表于 2016-2-23 16:05

cyhsky 发表于 2016-2-23 13:16
个人感觉，再把B1延长到西客站，那得好好分配一下车辆的发车时间了，现在B1的人就巨多，延长了，加上西客站 ...

B1西延还得等等，现在就建了匡山立交桥东西俩站台，别的还没动工呢

JK6129GPHEV · 发表于 2016-2-23 16:05

cyhsky 发表于 2016-2-23 13:16
个人感觉，再把B1延长到西客站，那得好好分配一下车辆的发车时间了，现在B1的人就巨多，延长了，加上西客站 ...

B1西延还得等等，现在就建了匡山立交桥东西俩站台，别的还没动工呢

cyhsky · 发表于 2016-2-23 16:54

JK6129GPHEV 发表于 2016-2-23 16:05
B1西延还得等等，现在就建了匡山立交桥东西俩站台，别的还没动工呢

真要是想建站台不难，都预留好了位置了。

皮尔洛 · 发表于 2016-2-23 17:04

无轨电车看来是将来的一个发展趋势啊

NCC-1701 · 发表于 2016-2-23 17:53

167应该算短命线路了。

笛韵 · 发表于 2016-2-23 18:27

本帖最后由笛韵于 2016-2-23 18:29 编辑

即使BRT1西延，也得找个停车场把住在西边的驾驶员从全福立交桥接到西边去吧，他们上班也太远了！！好多从BRT1调到BRT7的，也有没走的。。现在西客站公交枢纽还能放下这么多车吗？是不是等黄岗立体车库建起来以后再说啊！？？

wangtian2233 · 发表于 2016-2-23 21:42

笛韵发表于 2016-2-23 18:27
即使BRT1西延，也得找个停车场把住在西边的驾驶员从全福立交桥接到西边去吧，他们上班也太远了！！好多从BR ...

黄岗车场没戏了，彩世界不让建

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