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[公交运转] 590

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发表于 2016-2-13 00:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木城涧 于 2016-2-14 13:09 编辑


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 楼主| 发表于 2016-2-13 00:59 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-13 00:59 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-13 01:00 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-13 01:00 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-13 01:01 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-13 01:01 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-13 01:02 | 只看该作者

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 楼主| 发表于 2016-2-13 01:07 | 只看该作者
       近期乘坐了590。590发车间隔约为1个小时,双向每逢整点发车。于约18:00到达590下念头村上车站候车,此时下念头村场站内已有一辆590等待发车。一分钟后,车辆从下念头村场站内发出。车辆一路上多以三四十的龟速行驶,于约18:50到达昌平东关。
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发表于 2016-2-13 23:01 | 只看该作者
总共就两辆车,还需要一个场站 ?
11
发表于 2016-2-14 02:00 | 只看该作者

这么近的地方装俩停牌。。。
12
发表于 2016-2-14 07:44 | 只看该作者
346 发表于 2016-2-13 23:01
总共就两辆车,还需要一个场站 ?

下念头得驻一车,那场站也不大
13
发表于 2016-2-14 12:56 | 只看该作者
西山幽灵 发表于 2016-2-14 07:44
下念头得驻一车,那场站也不大

不住,晚上回丈头
14
发表于 2016-2-16 17:37 | 只看该作者

那场站干嘛使得。。
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 楼主| 发表于 2016-2-16 17:41 | 只看该作者
590晚上在559丈头村场站驻车,那下念头村这场站就只能是用来在线路运营期间作为车辆调头暂驻和司机暂歇的场所了

点评

正确  发表于 2016-2-17 22:01
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