477延南缩北客流惨淡

bjmjx · 发表于 2015-11-27 19:27

孤独的守望者发表于 2015-11-27 17:29
477往南抻到西红门、往北通向金融街，那客流哗哗的。

应该为分段客流哗哗的，这正是集团的梦想。

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-11-27 23:52

三里河气龙37788 发表于 2015-11-27 14:31
替中修的三踏黄海和小巡全都是机动路牌，395分下来的自普金是正式路牌，属于在册配车，和那些不是一个性 ...

三踏黄海已经有改成477正规路牌的了这次改线

木城涧 · 发表于 2015-11-28 08:37

至于黄村地区到总部基地的通勤客流，以现在的思路，针对这部分客流，肯定是开条快速直达专线而不是引入常规公交线路

天凉好个秋 · 发表于 2015-11-28 19:41

木城涧发表于 2015-11-28 08:37
至于黄村地区到总部基地的通勤客流，以现在的思路，针对这部分客流，肯定是开条快速直达专线而不是引入常规 ...

有商务班车，但客流惨淡啊！
关键是那车不方便！

anselrill · 发表于 2015-11-28 21:38

477路南延设站太少了，高鑫公园门口来一站吧……

圣ass · 发表于 2015-11-29 14:15

说真的到关厢还不如去六东呢

1203476551 · 发表于 2015-11-29 20:52

477进西红门场站没戏不过可以去团河北村676、485的场站
可以从京良路到西红门地铁一直向南走到金星西路向去黄亦路到金星路口往南到团河北村676、485场站

1203476551 · 发表于 2015-11-29 20:57

京良路到西红门地铁一直向南走到金星西路向去黄亦路到金星路口往南到团河北村676、485都是客3的场子

davoryan · 发表于 2015-12-1 20:04

rkkr 发表于 2015-11-27 10:13
有道理！就是这么回事

477现在的路线就是9号线+7号线，难道9号倒不了7号么？这个理由太牵强了吧，还不如延长到西红门联系4号线更有意义。

bjmjx · 发表于 2015-12-2 11:02

这两天477客流有点缓。

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-12-2 11:37

davoryan 发表于 2015-12-1 20:04
477现在的路线就是9号线+7号线，难道9号倒不了7号么？这个理由太牵强了吧，还不如延长到西红门联系4号线 ...

不是一公司基本没戏

406 · 发表于 2015-12-2 13:19

553刚从石各庄改到单店的时候，平房东口之前也没什么人，现在到东坝中路就挤不上去了！

巴士客 · 发表于 2015-12-7 18:10

今日477客流关厢7，达官营27，甘石桥3，湾子11，莲花池10，六里桥东11，六里桥西2，小井路口南3，于庄子0，万丰路4

w_d_ · 发表于 2016-5-5 21:37

477路，只要在丰园路上向北再走一个路口，然后再拐弯去丰葆路，这样在地铁郭公庄站能有一站，客流立刻就不一样了。

郭公庄 · 发表于 2016-5-6 03:29

w_d_ 发表于 2016-5-5 21:37
477路，只要在丰园路上向北再走一个路口，然后再拐弯去丰葆路，这样在地铁郭公庄站能有一站，客流立刻就不 ...

说的非常对，这样能方便很多人，这样我坐车就不用跑到世界公园了。。

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