夜公交一年运营16万次人 乘客多是老熟人

青岛bus

    (晚报讯)去年11月，公交集团在1、26、224路开通了三部通宵公交，至今过去整整一年，客流培养已趋成熟。据统计，一年来，三部夜公交运客总计达16万多人次。前天晚上，记者乘坐224路对夜公交做随车探访发现，乘客大多是“老熟人”。

    夜公交固定乘客多

　　晚上10时25分，第一班夜公交驶入南丰路车站。虽然离发车还有5分钟，但车站上已经有20多位乘客在等车。 “我在东海路一个小区做夜间保安。原先都是乘坐224路的末车，每天早去1个小时，现在按点走都没问题。 ”等车的市民刘先生家住水清沟，他告诉记者，自己和夜公交结下了缘，已经离不开了，几乎天天坐。正在等车的王先生夫妇说，他们每天到父母家看望孩子、吃饭，过去总要看着表撵末车，现在从容了许多。 “224路24小时通车，确实方便，”王先生说。

　　记者了解到，当天224路夜公交运客达到了200多人次。 224路夜公交乘客以沿线上班族为主，再就是代驾司机、走亲访友的市民和偶尔外出的市民，固定乘客较多。

　　“三部‘夜公交’开通之前，公交集团经过了详细调研，做到各有侧重：1路线经过多个商业区，定位为商业线；26路线经过多个旅游景点，可谓旅游线；而224路线贯穿城市南北，是一条民生线，主要就是为了方便上班族。 ”公交集团崂山巴士公司经理张可银说，现在来看，已经达到了预期目标。

　　预测客流还会增长

　　“根据一年的客流数据，三条夜公交客流在夏季最高，其中224路在三条夜公交中最为‘火爆’。”张可银说，现在客流基本稳定，但市民和游客知晓率还没有达到最高，随着夜公交的运行，知晓率和客流量还会有所攀升。

　　公交市北公司经理官恩军介绍说，该公司所开通的26路线，夏季日均客流量已过千人次，其中有不少外地游客，担心晚上打不到车，特意看准时间乘坐夜公交。 “冬季是岛城客流淡季，但夜公交解决了不少市民的出行需求，对打造城市夜生活有重要意义。 ”管恩军说。

　　公交集团相关负责人告诉记者，一年来，公交集团一直对夜公交进行调研，如果条件成熟，将会增加车次，缩小发车间隔，让市民和游客夜间外出更加经济实惠和方便快捷。

　　据统计，一年来，3条夜公交线路已运送了超16万人次。

　　旺季一晚拉上百人

　　“现在火爆多了，一晚上至少都要拉上百人。 ”管恩军说，26路通宵公交定位为旅游线路，刚开通时因为是冬天，人数不多，平均一晚能运送30余名乘客。天气转暖后，通宵公交的客流迅速上升，一晚运送的人数，已是刚开通时的4倍多。眼下虽然天气渐凉，但客流依旧不少。

　　“外地游客增多，是最主要的，本地市民目前都已经形成了固定习惯，谁在哪站上车我基本都知道。 ”26路通宵公交驾驶员董树清告诉记者，每天在湛山车站，都会有2名老人在凌晨3时许乘坐通宵公交，到海边钓鱼。而在家乐福和宁夏路车站，则会有不少代驾司机。“靠近闽江路、云霄路和中联广场，这些司机都在这里靠活。 ”董树清说，深夜马路上车辆较少，加上不少路口的红绿灯都变成了黄闪，通宵公交的运行时间较为准确，市民可以掐点在车站等候。 “每站不会差太多时间，看好了等着就能坐上车了。 ”

　　记者从公交集团获悉，旅游旺季期间，1路、224路通宵公交的客流量，也比此前明显增加。管恩军说，今年，我市隧道公交延长了运营时间，因此也增加了不少客流。

上海210

建议再增加夜宵线数量，把302、363、10也弄成夜宵线。

我是吴哥

上海210 发表于 2015-11-4 20:22
建议再增加夜宵线数量，把302、363、10也弄成夜宵线。

302必要性不打，363很有必要

fengxinghaohao

将南北主干道的大线都通上夜公交。例如火车站5路，海水浴场302路 605路，市政府318路，502路，远洋广场363路，503路 ，322路，麦岛附近锦园小区102路，石老人浴场附近313路 ，以及方便浮山后的223路，李村接驳夜公交方便城阳的103路，111路，105路，129路，李沧区横向夜公交10路，387路，城阳接驳夜公交926路，这样几条线路就可以了满足青岛市范围内所有夜公交需求了，再一个将隧道1路山东科技大学和火车站发车的夜班时间延长至23：59分，2-3班即可。即大青岛夜公交线网出炉啦！