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CKD9C(出口)型内燃机车

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发表于 2015-9-30 14:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 木木公交迷 于 2020-9-14 16:07 编辑

资阳机车厂出口土库曼斯坦和蒙古国铁路的内燃机车

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来自 2楼
 楼主| 发表于 2015-9-30 14:35 | 只看该作者
本帖最后由 木木公交迷 于 2020-9-14 16:07 编辑

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发表于 2015-9-30 15:33 | 只看该作者
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据说1楼下图单节为资阳的车  上图怪车为蒙古国铁路车

资阳车CKD9C:
资阳的重联“伪芭比”,实际与“猪头”貌合神离:
因为别看外壳是芭比 但机芯据说是西瓜还是4C的忘了
因为使用的是两台装车功率只有2430KW 240缸径的机器(东风4系列用的机器缸径)

有关怪车:
据传2013年有新闻报导蒙古国自主研发了一款机车 不会就是这车吧
因为第一张图的车 两个油箱完全悬空 没有车轮作支点支撑 自重会对中间的车钩产生巨大压力而有断裂危险
就算是整体车 机车主大梁结构也有被从中间压变形甚至断裂的危险
……这样的布局 我大天朝是决不会生产,即便那个厂子产了铁道也决不会批
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 楼主| 发表于 2015-9-30 20:17 | 只看该作者
本帖最后由 木木公交迷 于 2015-11-28 14:26 编辑
引擎澎湃 发表于 2015-9-30 15:33
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据说1楼下图单节为资阳的车  上图怪车为蒙古国铁路车

机芯肯定是西瓜(DF4B)的

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 楼主| 发表于 2015-10-1 17:38 | 只看该作者
本帖最后由 木木公交迷 于 2020-9-14 16:08 编辑

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发表于 2015-10-5 19:03 | 只看该作者
不错啊,做得很好
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