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[公交见闻] 601改线后302见闻

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发表于 2015-9-26 10:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨天从中关村出来回家,结果等了半天302也不来,来了还是一车的人,每站等车的人也特别多,感觉就像是我十年前坐302的拥挤程度!
后来在车上发现302成功变成站站乐,后来问司机才知道就是为了601才加了很多以前不停地站。
原本四通桥四线左转上三环也变成了一线
从司机那里得知1、302今年底或明年初要全换成福田18m!但那车拉的人少不如现在的黄后!2、广通18m来过一天就走了,因为那车拉的人更少不合适。3、集团现在没补贴了!(集团没补贴了吗?求解!)

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 楼主| 发表于 2015-9-26 10:33 | 只看该作者
本帖最后由 sam1026 于 2015-9-26 10:38 编辑

其实如果能把549走主路延长到蓟门桥西(主路)和300换上的话也还可以缓解302路的压力!
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发表于 2015-9-26 11:03 | 只看该作者
302人不少啊,我是经常坐,前天黄庄上车能把门给挤坏了,这情况现在可少见了
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发表于 2015-9-26 11:35 | 只看该作者
601、718、683、731都是斗不过302的悲催命运
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发表于 2015-9-26 11:36 | 只看该作者
公交公司一年一百多亿的补贴呢,怎么可能说没就没了?
我不信
是不是有人从中截留了?
6
发表于 2015-9-26 12:12 | 只看该作者
18M福后载客完爆小黄后吧
7
发表于 2015-9-27 11:35 | 只看该作者
是啊,302现在客流可大了。那天我们302黄后。前面一个大福后一个黄后。我们那个车依然一车人
8
发表于 2015-9-27 13:56 | 只看该作者
bgtgjthi 发表于 2015-9-27 13:03
后来在车上发现302成功变成站站乐,后来问司机才知道就是为了601才加了很多以前不停地站。

很多是多多? ...

虽然就这两站,但这两站高峰时一站一操场
9
发表于 2015-9-27 14:22 | 只看该作者
改线后的601也站多车慢了。。唉。。。
10
发表于 2015-9-27 15:05 | 只看该作者
302路又回到了20年以前~~~~~~~
甚至还不如20年以前 那时候还有302路沿线的小公共汽车分担客流
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发表于 2015-9-27 15:09 | 只看该作者
看来18m广通喷的191001不是瞎喷的 计划上是k1的 但条件不允许
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发表于 2015-9-27 15:12 来自手机 | 只看该作者
以中关园到北太平桥西为例,以前有601 683 731三线直达,而且全是主路车,现在堕落到没车可坐了,302人能不多吗?
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发表于 2015-9-27 21:55 | 只看该作者
302应恢复到大财神时期70个车的水平
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发表于 2015-9-28 07:53 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2015-9-27 15:12
以中关园到北太平桥西为例,以前有601 683 731三线直达,而且全是主路车,现在堕落到没车可坐了,302人能不 ...

683好像本来也没站……
倒是中关村南到北太平桥西 从302 601 683 718 731砍到只剩302了
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发表于 2015-9-28 08:48 | 只看该作者
190001吃饱撑的不跑别的就知道跑302??极限测试么?
建议重新和699对换车辆。客一就是这样,能凑合就凑合,能忍几个月就忍几个月。
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