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【武汉】电车9路即将开通

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发表于 2015-9-13 12:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
问”哪一条电车线进太平洋公交场站
近日,太平洋公交场站架设了电杆,这对于武汉市电车发展带来了新的气息,请问,是否开辟新的电车线路?从哪里始发到哪里?谢谢.
回复:
首先,感谢您对我公司的关心和支持。目前公司准备在太平洋公交场站,开辟电车九路内、外环,现在处于基础设施施工阶段,待条件成熟后,公司将会通过媒体发布,线路走向和线路开班时间,请广大市民留意发布信息。不便之处,请予谅解。 武汉市电车公司 2015年9月8日
发表于 2015-9-13 15:26 | 显示全部楼层
好消息!

武汉电车有她的特色。
发表于 2015-9-13 21:07 | 显示全部楼层
月底杭州也要开188了,国内电车运营总条数突破70条,看看究竟谁先撞线
发表于 2015-9-13 22:06 | 显示全部楼层
在线充 无力吐槽
发表于 2015-9-13 22:21 | 显示全部楼层
那真的不错的啊
 楼主| 发表于 2015-9-14 07:10 | 显示全部楼层

为什么?在线充也没什么不好
 楼主| 发表于 2015-9-14 07:10 | 显示全部楼层
lf85321 发表于 2015-9-13 22:21
那真的不错的啊

而且是内外环线路
发表于 2015-9-14 21:15 | 显示全部楼层
这个是好事
发表于 2015-9-18 20:28 | 显示全部楼层
我并不看好武汉开通“电9路”。
首先,已有的8条电车线路(530路除外)中,有一半现处停运状态,分别是2、5、6、7路。而有的线路沿途修路拆断线网的长度所占比重并不多,为何不能类似530路那样使用双源行驶?
其次,已有的8条电车线路布局合理吗?如果电9路途经大多为已有线网的路段,那为何不能将前8条线路微调,充分利用包括修路临时改道所架设的线网而不必开设新的线路?(比如可以考虑5路走汉阳大道,7路走琴台大道;6路走民主路,8路走武珞路;7路永久延伸至一元路而不去硚口。)
再次,假如电9路需要大规模新架线网,能否保证较长时间不拆线,而非电5那样昙花一现?
发表于 2015-9-18 23:14 | 显示全部楼层
XM293 发表于 2015-9-18 20:28
我并不看好武汉开通“电9路”。
首先,已有的8条电车线路(530路除外)中,有一半现处停运状态,分别是2、 ...

电5那些新建的线网都拆了吗?那时候架设线网的时候也沸沸扬扬的,结果好像没多长时间吧,就停运了
发表于 2015-9-19 21:56 | 显示全部楼层
asimpleday 发表于 2015-9-18 23:14
电5那些新建的线网都拆了吗?那时候架设线网的时候也沸沸扬扬的,结果好像没多长时间吧,就停运了

解放大道的有一小段给4路延长段使用;江汉二桥(知音桥)全拆了;汉阳大道因修路拆得七零八落。部分拆下的杆子(上面贴着“江汉二桥”字样)用于架设7路修建钟家村地铁站临时改道的线路,但现在7路也停运了。
发表于 2015-9-20 19:20 来自手机 | 显示全部楼层
武汉就是修路修地铁持续不断,电车就经常停运…但是武汉电车停运了还有线路补助
发表于 2015-9-20 21:32 | 显示全部楼层
管家仔Wei 发表于 2015-9-14 07:10
为什么?在线充也没什么不好

在太原的时候跟扬子江厂家的工作人员交流了一下,他们觉得要大力发展在线充,好像意思倾向于把架空线都假设在场站内,实现车场充电出去用电池的模式。。
发表于 2015-9-22 06:28 | 显示全部楼层
wangtian2233 发表于 2015-9-20 21:32
在太原的时候跟扬子江厂家的工作人员交流了一下,他们觉得要大力发展在线充,好像意思倾向于把架空线都假 ...

这样是走偏门了,个人认为有线网的路程起码得占一半
发表于 2015-9-25 09:09 | 显示全部楼层
wangtian2233 发表于 2015-9-20 21:32
在太原的时候跟扬子江厂家的工作人员交流了一下,他们觉得要大力发展在线充,好像意思倾向于把架空线都假 ...

那是太原不要空调。。。
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