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69路、379路开学日齐“报到”,377支线也来凑热闹

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发表于 2015-9-1 15:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 WJ07-17001 于 2015-9-1 15:39 编辑

今天是每年秋季开/升/入学的日子,今天早上的路况是异常的拥堵

那么今天我屯也有两条线路的新车上路了

首先就是69路的宇通混动

ZK6105CHEVPG1


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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:23 | 只看该作者
本帖最后由 WJ07-17001 于 2015-9-1 15:24 编辑

在来一枚69路

原谅楼主一个机位一个角度。。

拍完69新车相机就没电了。。
69路新车配置类似与82路

只是前部分没有地铁座和站立区

(司机侧头两个正座被拆成为站立区,门侧后门前方一个座被拆为站立区)

后方布局同82路



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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:25 | 只看该作者
然后379路新车

ZK6125CHEVPG1

足金足两的12米。


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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:26 | 只看该作者
两张外观
门侧正面以及司机侧尾部




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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:28 | 只看该作者
这批车内饰一改全利买车前半部分2+1的一贯作风

而是前半部分改为1+1,座位依然是黄海式软座

地板依然保持着全利风格

闪闪发亮啊


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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:29 | 只看该作者
后来楼主惊奇的发现

复活的377永泰城支线竟然是新一批飞鹰。。

又新一批,不是上次那批。。。

想知道全利到底鸟悄的买了多少飞鹰。。


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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:37 | 只看该作者
上次楼主运转时发现377路又多了个支线。。

灰菜沟。。

有懂行的朋友一定知道灰菜沟是377-9路途经的地方

那么问题来了

377这个灰菜沟支线起的作用是什么呢

下面我来给大家细细解答

377-9光明屯支线是从成高子出发经红雷物流转到铁路涵洞桥下然后途经长发屯、灰菜沟、光明屯然后由滨绥铁路线南侧走跨线桥到永泰城

而这个灰菜沟支线恰恰相反,他从红旗大街出发沿着377路原线一直行驶至红雷物流

也就是说公滨路——朝一中——气象台——幸福——永泰城——哈成路然后和回红旗大街的377-9走同一路线至灰菜沟终点

这样也就与377-9路形成了互补

滨绥铁路线两侧的居民出行都有了着落

但是377灰菜沟支线只有一台车在跑

而且每天不是固定车,灰菜沟每逢双数整点发车,红旗大街每逢单数整点发车

也就是说两小时一班




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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:38 | 只看该作者
然后带来点杂图

首先25路改了终点和平小区

遂想要拍一张和平小区电显的25路

不料那天却出了意外




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点评

啥意外,又遇到装逼的了?  发表于 2015-9-1 16:49
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 楼主| 发表于 2015-9-1 15:38 | 只看该作者
最后带来一张加气的旅游2号线

本帖完。。。。


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发表于 2015-9-1 18:37 | 只看该作者
换相机后的效果确实好!
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发表于 2015-9-1 18:51 | 只看该作者
377支是咋回事?难道又复活了?再一个377支线不已经改为公滨路直行至成高子的线路了吗?
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发表于 2015-9-1 19:52 | 只看该作者
WJ07-17001 发表于 2015-9-1 15:37
上次楼主运转时发现377路又多了个支线。。

灰菜沟。。

沙皇全利大帝国到底还想开多少条支线
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发表于 2015-9-1 21:47 来自手机 | 只看该作者
379真低调,连个花都不挂,软座好评
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发表于 2015-9-1 22:06 | 只看该作者
哈屯第一批宇通6125混动
没有过多的修饰 没有过多的宣传
就这么上路了
高端大气上档次 低调奢华有内涵
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发表于 2015-9-1 22:34 | 只看该作者
我关心379还安不安卡机了

点评

应该不会安了  发表于 2015-9-2 11:58
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