关于老819路开线和后来的主线支线“互换”

京华╰☆大财神

wgq 发表于 2015-8-21 00:35
甚是怀念啊，当时这就是贵族版的59，那时候偶尔坐，挺舒服的，开线我记得车号是209X到211X，后来来了一个白 ...

是不是可以视为59路从三场给二场之后三场开了一个一样的线路抢钱来了
59至今都没用过比三场670那会更长的车好像

京华╰☆大财神

变天 发表于 2015-8-21 20:09
第9条还可以加上个“819翠海明苑区间同时改为474区间”，要不人家能追踪到819、839的下落，却追踪不到819 ...

好像是839区间吧。839宏福苑到翡翠城的时候好像就有个839区间宏福苑到翠海明苑

总人工解锁

839有一阵还走过民族园西路，建德桥调头。很短一段时间，没客流就歇菜了

京华╰☆大财神

总人工解锁 发表于 2015-8-21 23:52
839有一阵还走过民族园西路，建德桥调头。很短一段时间，没客流就歇菜了

原来咱论坛有人发过一个曾经新奥公司的各个线路走向的图。是新奥公司内部制作的板子。不太清楚了已经。上边写着新奥公司各个线路的长度。819支那块写的是60公里。845写的才56公里多
但是看839站牌翡翠城到宏福苑才55公里

京华╰☆大财神

84058 发表于 2015-8-21 18:46
98年进了166个福莱西宝，2001-2166，分配制除了811以外的8条空调线，807，812，813，814，817，819，822，8 ...

为什么是811除外的？801,803什么的不是一块开的？

xblswf

京华╰☆大财神 发表于 2015-8-22 23:33
为什么是811除外的？801,803什么的不是一块开的？

好像811当时用的是黄海吧…801，803开的更早一些。

硕猪

84058 发表于 2015-8-21 18:46
98年进了166个福莱西宝，2001-2166，分配制除了811以外的8条空调线，807，812，813，814，817，819，822，8 ...

算上百利宝专线的没？
客五后来还有非空的。

京华╰☆大财神

硕猪 发表于 2015-8-23 00:31
算上百利宝专线的没？
客五后来还有非空的。

百利宝的。康恩的和公交这好像是一批的柴油福宝

京华╰☆大财神

硕猪 发表于 2015-8-23 00:31
算上百利宝专线的没？
客五后来还有非空的。

那都后来的了。还有CNG和LPG的。只有第一批是柴油的。原来坐623，司机老巴士的说这福宝本来原配都是柴油机。但是公交为了便宜和省钱买的汽油的后来都是

punk-boy

郭德纲相声中有段说跟着公交车跑了一路 是不是就是819来着？

京华╰☆大财神

punk-boy 发表于 2015-8-24 22:17
郭德纲相声中有段说跟着公交车跑了一路 是不是就是819来着？

对，819                        

649

感觉很久没看到过819那批金旅了……是报废了么 感觉空调很凉

HAM

lex 发表于 2015-8-21 16:03
当时的空调车自编号貌似没有规律可循，819确实3场所开。822最开始我以为也是3场的，后来一看连六里桥东场子 ...

那几年从车号看不出车是几场的。比如1路和4路车号是3开头，车辆归属第二公共汽车公司4场，公汽三场早已不存在。98年改革，二公司的运4、6、7合并成了第六客运分公司。

BK6126S1

649 发表于 2015-8-24 23:22
感觉很久没看到过819那批金旅了……是报废了么 感觉空调很凉

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649

BK6126S1 发表于 2015-8-25 15:42
751

其他分公司没有了么