感觉360、360快、714路应该合并。

000000 · 发表于 2015-8-12 17:29

world-carnival 发表于 2015-8-12 17:26
我是在反驳楼主，不要缩短。。

不好意思,误会了

万能的果子 · 发表于 2015-8-12 18:19

315425 发表于 2015-8-6 22:19
是呀...我也很奇怪.....妓团难道也..................................

我更觉得是隔壁来的

315425 · 发表于 2015-8-12 20:45

万能的果子发表于 2015-8-12 18:19
我更觉得是隔壁来的

我想..真正的巴迷..坛友包括公交业内正直人士...都会为如此大砍北京公交架构...深恶痛绝

man123 · 发表于 2015-8-13 20:11

路痴小白发表于 2015-8-7 09:44
照你这么逻辑特5也该缩了，北段跟563重复的给砍了，南段下次划转时还给客三……我知道这不可能

我觉得661也应该缩短到杜家坎就行了，因为前面和662重复了。

edwin · 发表于 2015-8-13 20:17

man123 发表于 2015-8-13 20:11
我觉得661也应该缩短到杜家坎就行了，因为前面和662重复了。

可以直接改专了

kl51kl51 · 发表于 2015-8-13 21:51

edwin 发表于 2015-8-6 20:06
可能有的人看见有的车老没人坐心里难受，觉得在浪费资源，还是觉得客流大点多拉点人舒服

支持您的观点，减少空驶，提高车辆利用率未尝不可

kl51kl51 · 发表于 2015-8-13 21:55

四海桥到香山这一段360/快 630 698 714线路又多发车又密，站是又碎又杂，建议所有车辆不变，适当调整下路号是件好事情~勿喷勿喷

326 · 发表于 2015-8-13 22:43

西郊线通了以后 360慢和714这俩其实可以一个中间改走旱河路接驳未来的西郊线地铁万安公墓然后还到香山另一个可以合并539路到颐和园西门。现在动还有点早

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[公交信息] 感觉360、360快、714路应该合并。