感觉360、360快、714路应该合并。

world-carnival

最近刮什么风啊？？怎么集团一个整合，好多人都被忽悠，你当这整合是真整合啊？是真为百姓出行方便啊？？
360当年就和快车完全重复，然而改线绕蓝靛厂，为什么没缩短？
714，还是留着吧，南坞不是四的地方，重要是红叶节挤得上去
另外香山可是四场的香饽饽。他们也不会自毁的，全把香山下来的车止于四环。。算你狠。。


还有大家还是别瞎整合了，万一集团看见了，一看 啊 乘客有需求，得 倒霉的还是咱们自己。。北京公交换乘公交真的不优惠。。。

路痴小白

照你这么逻辑特5也该缩了，北段跟563重复的给砍了，南段下次划转时还给客三……我知道这不可能

edwin

路痴小白 发表于 2015-8-7 09:44
照你这么逻辑特5也该缩了，北段跟563重复的给砍了，南段下次划转时还给客三……我知道这不可能

还有331 696呢？696就算要截，也不可能把北边因为重复线路都给弄没了吧？最近有的YY确实没边儿

ytc716

撤了之后我们院儿里一堆老人估计得去骂街。。。就指着360和563，来那个上那个

skok

edwin 发表于 2015-8-6 19:36
千万别指望563，等这个车的得看运气，走到车站就来车的概率大约是3/22（以一个月上班22天为例，有3天能赶 ...

不会啊！我觉得563挺靠谱的，也许我等332惯了，基本10分钟内肯定来

atlates

最多就是360快和714合并为360快，大车跑区间，不进枢纽，小车走长趟，360不动

去香山，最好还是别动……

bjbus69413180

感觉360快发车间隔偏大

zhugehaichen

edwin 发表于 2015-8-6 19:36
千万别指望563，等这个车的得看运气，走到车站就来车的概率大约是3/22（以一个月上班22天为例，有3天能赶 ...

主要是563的堵点比360，360k多得多啊~~~时间成本~

315425

感觉360、360快、714路应该加车.........

petrcech

楼主有发表言论的权利，我也有评价内容的权利：这是嫌集团作得还不够，还是觉得帝都民众出行还不够困难、历史倒车开得还不够远？

晴天晒屁屁

等西郊线和西外大街快速公交通了再考虑吧。

000000

world-carnival 发表于 2015-8-7 00:14
最近刮什么风啊？？怎么集团一个整合，好多人都被忽悠，你当这整合是真整合啊？是真为百姓出行方便啊？？
...

现在的到西直门360是原来的360(支线)等于两边都延长了,并没有缩短
现在的360(快)是原来的老360路

world-carnival

000000 发表于 2015-8-12 16:53
现在的到西直门360是原来的360(支线)等于两边都延长了,并没有缩短
现在的360(快)是原来的老360路

对 我的意思就是360占去支线位置时为什么不缩短

000000

world-carnival 发表于 2015-8-12 16:56
对 我的意思就是360占去支线位置时为什么不缩短

您想让这个怎么缩短?

world-carnival

000000 发表于 2015-8-12 17:00
您想让这个怎么缩短?

我是在反驳楼主，不要缩短。。