快专1线第二、第三天晚班情况 以及975路新车

jackzheng

先来说快专1线，这三天我坐的都是晚第二班（18:00发），（以下乘客数均包括我，而且似乎我都是车上唯一一个有试乘名额的人）第一天乘客3人，第二天乘客超过了10人，不知怎么回事，第三天乘客8人（？没仔细数，大概就这个数）。（此车次的）常客不包括我大概2人。当然，第一班（17:30发）的客流是最佳的，大概是第二班的150%~200%. 第三天，也就是今天，司机完全把路认熟了，线路信息也终于录入了智达，全程限速60（实际最高时速在65~70），同时开始放报站（八方达的机器人报站），报站里画蛇添足地加入了“避免经济损失……下车再次刷卡”的那句话，司机非常困扰。

jackzheng

其实昨天我是看到975了的，大概是这样。

jackzheng

今天（8月5日）看见的就都是新车了

jackzheng

好不容易等来一辆想拍个正脸，结果没开电显。

jackzheng

反正开了电显我也不会拍……

jackzheng

927神奇的戳牌

jackzheng

-----===完===-----

圣ass

最后一个滴滴巴士亮了。975才是真正适合用旅游车的线路

北京地铁西郊线

jackzheng 发表于 2015-8-6 00:12
927神奇的戳牌

01居然这么玩汉显！！！

我坐758

这汉显有意思

JonasWang

北京地铁西郊线 发表于 2015-8-6 07:14
01居然这么玩汉显！！！

晚上是在牌子后面绑个手电筒嘛~~~~

BK6180B

通州分公司真村儿，821和927都有那样的路牌。

917直达松林店

这975是到哪的啊

366快车

917直达松林店 发表于 2015-8-6 12:19
这975是到哪的啊

杨秀店--十里河桥南                        

yxyjm0329

JonasWang 发表于 2015-8-6 11:38
晚上是在牌子后面绑个手电筒嘛~~~~

跟张被83附体的19，这货晚上也得绑手电筒