下一步是不是可以砍717、特6、特18这3个车啦？

edwin

419 发表于 2015-8-6 09:01
就魏公村路那些树双层怎么过

这都不叫事，三里河路北段树杈也不少，特5走的也挺好，还有特19大慧寺路，不都走的挺好的吗

917直达松林店

特18应该改回320的陆号 把大三轴和374的福田对调

NOTLOVEFAN

zhugehaichen 发表于 2015-8-6 11:12
大部分人都不愿意坐地铁~不知道为啥~尤其是外地游客~宁愿多走路多花时间去坐公交

毕竟很多人从下了地铁口都不知道要干嘛，如果要换乘一次更晕了，或者有些人拿的行李多有不知道去坐直梯，上下楼梯也不方便，就做公交车了。。

zhugehaichen

NOTLOVEFAN 发表于 2015-8-6 14:16
毕竟很多人从下了地铁口都不知道要干嘛，如果要换乘一次更晕了，或者有些人拿的行李多有不知道去坐直梯， ...

实话说~还是因为票价~

NOTLOVEFAN

zhugehaichen 发表于 2015-8-6 14:22
实话说~还是因为票价~

对，票价是一个很重要的因素。我有时候选择公交车而不是地铁还因为公交有座的机会比地铁大，并且地铁座太挤了。。

QLMBUS

edwin 发表于 2015-8-5 22:20
就是玩个路号游戏，就跟332和608似的，毕竟320是老牌线路，就算是特6和特18整合，也是保留特18路号，撤销 ...

自从320改成特18后，说明集团压根就没把320当老牌线路这么重视，起码没有像332似的重视。当初改叫特18就是个错误，特18的双层车没那么多。

edwin

QLMBUS 发表于 2015-8-6 15:26
自从320改成特18后，说明集团压根就没把320当老牌线路这么重视，起码没有像332似的重视。当初改叫特18就 ...

集团觉得有一条线路有一辆双层车也得改叫特字头的

QLMBUS

edwin 发表于 2015-8-6 15:48
集团觉得有一条线路有一辆双层车也得改叫特字头的

23路笑而不语

sticking

QLMBUS 发表于 2015-8-6 15:59
23路笑而不语

那把23路改为特18，特18改回320吧^_^

QLMBUS

sticking 发表于 2015-8-6 16:43
那把23路改为特18，特18改回320吧^_^

按集团的有双层的线路改特亦可以，但是23和特18情况差不多，双层同样比较少啊。仍有很多单机。要是这样，特18心里该不平衡了。

tiger

车辆配置调度应随客流而灵活掌握，单层双层配合使用最好，怎么能以车型来定线路号

育慧南路

三轴给特19，然后发二里沟一站大柳树北的快车，特19和86重复，68和94公主坟东到木樨地北重复。

viandy

是是是，1路基本跟1号线重合，早就该优化了；44路基本跟2号线重合，也该撤消了，开个专16×北京站-东便门-北京站就可以了

bjbus69413180

现在特18军博到西站都要绕公主坟