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10号线的话,早晚高峰千万别坐,人会多到不得了,不过10号线每站的装修都有自己的特色,但是没有北京地下铁道二期工程(二号线复兴门经西直门到建国门)的壁画有特色。体验地铁的话地下线路选1号线和2号线,有历史,司机室的窗户又能看到隧道里。地上线路的话可以选13号线,没准儿还能赶上地铁和火车相互飙车。
快3全程,不知道现在电鳗好不好等,也尽量在中午坐,要不然安立路上堵车可不是闹着玩儿的。
颐和园,就那样儿吧,如果懂苏式彩画的话,可以仔细研究一下长廊里的天花板,每幅彩画都有自己的故事,和天主教堂里的彩色玻璃花窗一样。在颐和园的后山上看看玉泉山的落日也是挺不错的。回程可以在魏公村吃饭,中央民族大学后边儿的民族餐业街里的饭馆儿挺多的,菜系也比较丰富,京式的、川菜、鲁菜、私房菜等等都还不错( 因为这条街还有那所学校,又吃胖了 )
有特色的公共汽车(车辆),看您是喜欢坐新车还是老车了,老车的话电车有106、112和118,三条线路用的是直流电车,106和118的老车(160A)比较好等,112的120DK稍微少点儿,不过您等就肯定有。如果您从颐和园回来的话可以从西苑坐特18到四道口东倒118直接到张自忠路。汽车的话640路还有巡洋舰(6141D1),值得一试(忘了其他几个用小巡的线路了)。双层的话坐坐特3,两轴没空调的金陵双层。这个车的话您可以坐到花乡桥东倒740或者特9去汽车博物馆。
新车的话,太多了,看见后山封死的就是新车(LNG的)
特色线路我实在是想不出来了,看您是喜欢什么类型的,市区走大路的线路、市区走小路的线路、市郊线路、车速比较高的线路、郊区平原线路还是山区线路。
张自忠路那块儿往西走宽街那儿的白魁老号还不错,烧羊肉挺好吃的。往东走坐115可以到某服装品牌的试衣间。往南坐106可以去天坛,听听神乐署的古乐也是挺不错的。 |
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