地铁结合轻轨 高雄市欲打造公共交通运输网

金陵人

据台湾媒体报道，高雄铁路地下化新增7个通勤车站将结合地铁、轻轨，串连成公共运输网；“交通部”铁路改建工程局长胡湘麟允诺配合接驳研议改善停车空间。

据报道，“立法院交通委员会”委员李昆泽今天会同铁改局勘查高雄铁路地下化工程进度、周边设施及车站意象的展现等，他要求铁改局于工程末期要重视防汛及停车接驳问题，以免未来3种大众运输转乘，找不到停车位。

据了解，高雄铁路地下化工程，分高雄计划、左营计划、凤山计划，总工程费近新台币1000亿元，预计2017年底完工启用。

今天的会勘地点选在高雄计划的科工馆附近工地，铁改局说明新增7处车站包括内惟站、美术馆站、鼓山站、三块厝站、民族路站、科工馆站、正义澄清站等，这些车站还兼具有通勤功能；铁改局说明新车站的意象与车站配置情形。

李昆泽指出，新增7个车站与原来的左营、高雄车站和凤山车站，10站共规划1278个汽车、2533个摩托车位；但是高雄车站、凤山车站就占了76%，其余车站严重不足，他以科工馆站为例说，只有汽车2格、摩托车154格，担心未来运、轻轨接驳，无法提供民众更好的转乘服务。

李昆泽要求铁改局要和高雄市政府研议增设停车位提高完善的服务质量。