海城转车杂拍之公交部分（已完结）

动车恐龙次

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http://www.gongjiaomi.com/thread-1074495-1-1.htm

春节后在海城转火车回大连，于火车站门口随便拍了一些照片。（这不是我第一次在海城转车，但是之前没出过火车站的大门。这一次的两趟火车之间有一个多小时的间隔，因此第一次来到火车站外。）
然而当我第一次看到海城的公交车时，最大的感受是“失望”。因为海城并没有真正意义上的公交车，其所谓的“公交”只是将客运班线编上数字，达到公交化的间隔，但依然是私车私营——这点和大连到金州的班线情况比较相似。由于不能指望私家车主们都买同样的车型，所以可以发现同一条“线路”上的车型花花绿绿，从6米级到8米级各种大杂烩。

图片不多，在回帖中慢发。老规矩，欢迎随时插楼讨论。
另外，海城火车站本身的照片在火车版，链接如下：
http://www.gongjiaomi.com/thread-1077005-1-1.htm

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站前广场右侧的公交车场——看看这些花花绿绿的车吧

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这两张拍于广场左侧的公交车场

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虽然公交车不算正规，但是配套的管理规定还是有的（就是不知道执行情况如何）

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下面是一些单拍的公交车，这部分就不管拍照的先后顺序了，按线路号大小来发，所以，首先是1路。

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2路拍到了两辆，一“大”一“小”。

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5路，8米级的前置少林。虽然少林算不上什么知名品牌，不过在海城，我已经真心觉得这个算是当地比较好的车了。

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7路和9路，感觉也都没什么亮点。

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这张拍糊了的照片貌似是22路，这是我到了海城之后拍的第一辆公交车。

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最后再附上两张已经辨认不出来是多少路的糊片。公交车部分至此结束。

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下面附赠一些客运班车的照片。
鞍山到海城的这些大巴虽然不算公交，但是车型统一度和间隔都比“公交”要好，只不过用的是长客的车型，不是公交的车型。（其实这条班线完全可以弄成公交。现在一些跨地级市的线路都可以弄成公交化运营，更何况海城仍然在鞍山地区内部，因此完全可以像大连-旅顺那样采用公交车型。）

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海城到省会沈阳的客运班车

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最后一图是海城客运站的照片。（我并没有进入客运站，前面发的海城到鞍山和海城到沈阳的客车都不是在客运站里面拍的。）
本贴完。（海城的车不好，我的相机也不好，拍出来的效果更不好，因此上面这些随意看看就行了。）

沈阳的CNG

动车恐龙次 发表于 2015-7-15 22:42
虽然公交车不算正规，但是配套的管理规定还是有的（就是不知道执行情况如何）

楼主有机会去鞍山拍点呗，本来我想去，可惜上班，没时间。

动车恐龙次

沈阳的CNG 发表于 2015-7-16 13:18
楼主有机会去鞍山拍点呗，本来我想去，可惜上班，没时间。

看了你的这个回帖之后我还真去了一趟鞍山市区。鞍山市区的公交看起来还算可以，当然和一线、二线城市也还是有些差距。在鞍山市区看到的最上档次的车应该是64路的三轴。另外，二一九公园真心不错。
我主要逛了二一九公园，拍的公交不多，将来会发运转贴。（不过那天光线不算好，有点阴雨，照出来的照片效果也不怎么样，你不要期望太高。毕竟我用的这种卡片机和人家的单反还是有很大差距的。）