695和658计划调整

育慧南路

617路84302 发表于 2015-7-10 20:16
关键如果660这么调整的意义何在？搞个四通桥东掉头有什么用呢？间隔也就那样

原660区间走法，农科院到双安，695和658足够了。

育慧南路

jhmap 发表于 2015-7-10 13:52
660末班23点，这个其他线路没法比！不能撤啊

改后的658定慧桥也是23点末班，照这样的话696和660也可以整合。

育慧南路

lujlov 发表于 2015-7-11 00:37
据说已经报上去了，
127-104合并后，115延长到五路居，13和62合并为新13路姜庄湖~皇城根北口，西段由3路 ...

动81还不如动92

京华╰☆大财神

lujlov 发表于 2015-7-11 00:37
据说已经报上去了，
127-104合并后，115延长到五路居，13和62合并为新13路姜庄湖~皇城根北口，西段由3路 ...

115延长到五路居什么时候又报上去了啊。那07年就有的计划本来是跟109恢复到西客站一批的。头几个月还101合并112呢

贝壳

13路是老牌线路了,怎能这么改?

edwin

13城里一大段精华都没了，估计会被骂街的……不过我觉得65客流MS一直不太大，这下可以多拉点人了

edwin

不过81这下真够长的了，永泰小区—和平东桥南，客流一定会不错

world-carnival

edwin 发表于 2015-7-12 22:02
13城里一大段精华都没了，估计会被骂街的……不过我觉得65客流MS一直不太大，这下可以多拉点人了

65还行吧 又是火车站 又是动物园 而且会城门原来我上学可是都挤不上去的 极端情况要21的6182加车才都拉走。。

world-carnival

育慧南路 发表于 2015-7-11 05:39
动81还不如动92

看这意思是北土城场站要压缩了？

京华╰☆大财神

edwin 发表于 2015-7-12 22:02
13城里一大段精华都没了，估计会被骂街的……不过我觉得65客流MS一直不太大，这下可以多拉点人了

除了拐弯去三里河。其余都跟3路42路重复

jysw

2014各种大姨妈所谓的优化，以及涨价以后。公交是1.大热天各种不开空调或者空调温度太高；2.各种大间隔，比优化之前隔间还要不和谐，这优化的后果就是扩大间隔（当然这个不是百分之百的，有少数线路优化以后是缓解了回不去车的情况，但是这优化线路真心叫好的真心的没几条吧，很少）3.西二环，东二环看不见几条公交线路，依旧从早堵到晚。而大家只是多花1块钱多倒几趟车，没有其他的变化。大家同意吗

先锋号

jysw 发表于 2015-7-12 23:09
2014各种大姨妈所谓的优化，以及涨价以后。公交是1.大热天各种不开空调或者空调温度太高；2.各种大间隔，比 ...

同意，我觉得所谓的“优化”就是为了公交集团自己节约成本+增收，优化的对象不是老百姓，是公交集团自己。

育慧南路

小飞~ 发表于 2015-7-10 08:08
还真是有944……出门很少坐八方达，而且城里线路我都没有八方达的概念……

关键944不走北三环，差评，658没了，这车应该走北三环。

育慧南路

以前农科院到双安只有660,695没站，马上695加站，658也要走农科院了，660联想桥南绕这一圈没什么意义了。