大连行之一：轨道交通部分（已完工）

Athena

peixm 发表于 2015-6-28 21:33
202金属蓝的DL6WA。金属蓝的DL6WA比灰色的要新，灰色的是2003年的，金属蓝是2009年的

楼主确定是日伪时期的车，不是近年仿古的？

peixm

Athena 发表于 2015-6-29 17:21
楼主确定是日伪时期的车，不是近年仿古的？

这是日伪时期制造的，07年经过一次彻底大修，车内铭牌是07年大修时安的

bjbus69413180

peixm 发表于 2015-6-28 22:52
“列车即将到站。请小心列车及站台之间的空隙。本次列车去往机场及沿途各站。 The train is arriving, plea ...

机场直接拼音有些LOW

bjbus69413180

peixm 发表于 2015-6-28 22:34
车辆段没建好，列车只能杯具地停在库线上了

发车间隔40分钟是吗？

peixm

bjbus69413180 发表于 2015-6-29 18:58
发车间隔40分钟是吗？

目前40分钟，刚开始的时候1小时

BK6126S1

Athena 发表于 2015-6-29 17:21
楼主确定是日伪时期的车，不是近年仿古的？

此车1930年

南局幽魂

peixm 发表于 2015-6-28 22:52
“列车即将到站。请小心列车及站台之间的空隙。本次列车去往机场及沿途各站。 The train is arriving, plea ...

再加上附件的音乐

午饭

Athena 发表于 2015-6-29 17:21
楼主确定是日伪时期的车，不是近年仿古的？

确实是日据时期的

午饭

peixm 发表于 2015-6-29 17:35
这是日伪时期制造的，07年经过一次彻底大修，车内铭牌是07年大修时安的

注意是“日据”，不是“日伪”。大连市是日本本土——关东州，而不是满洲国那样的伪政权

暗影帝国大哥

我们大连快轨都没有安全门人多的话很危险的，不过地铁有，快轨说是也要加，敢问北京地铁都有安全门吗？

原骏傲冬

暗影帝国大哥 发表于 2015-7-29 18:08
我们大连快轨都没有安全门人多的话很危险的，不过地铁有，快轨说是也要加，敢问北京地铁都有安全门吗？

北京目前除了 1、2号线，其他线路均有屏蔽门

福田

那个所谓的202延伸线实际上是大连地铁8号线，挂个有轨电车名号骗国务院的

sonata

刚刚从大连回来，发现大连公共交通最为复杂，很多没有路号，很多路号相似。

动车恐龙次

peixm 发表于 2015-6-28 21:29
Part1：大连有轨电车
大连有轨电车目前有201、202两条线路。201全程兴工街↔海之韵公园，目前只看到 ...

201全程车大约每1小时能有一趟。
严格讲，说201全程在道路中央是不对的，因为海之韵那里是路边专有轨道。
海之韵那里有个特殊情况，就是到发线的长度比较短，是按照老车（单机车）的长度设计的，铰接车在海之韵无法折返，所以所有铰接车都是华乐广场区间，只有单机车才有可能是海之韵的全程车。（但单机车不论是跑全程还是跑区间，LED一律固定为“区201间”。）
另外201的配车是铰接车多，老车少。由于201正常发车间隔是20分钟左右，再加上超过一半的车都只能跑区间，而能跑全程的车也未必跑全程，这样算下来全程车的间隔就被搞到1小时左右了，基本上就是幽灵线路。所以海之韵主要靠529，201能遇上就坐，遇不到也别等。
201全程车是分三段计费，华乐广场也是分段点，海之韵到华乐广场段票价0元。

动车恐龙次

peixm 发表于 2015-6-28 22:17
Part2：大连202路轻轨延伸线
202路轨道延伸线路目前始末车时间为8:20到18:20，车隔为40分钟；全程设七个车 ...

这个就像当年的北京地铁房山线，不入网的地铁，就算有摆渡公交也不行。