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[公交新闻] 环保技术工的双城生活 16.5元火车票连接北京涿鹿(转发)

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发表于 2015-6-27 11:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

京津冀,像一盘大棋局,有多少散落的“棋子”,正在组成错落有致的大盘;京津冀,更像一副骨架,每一个节点,正在支撑起可持续发展的城市群;京津冀协同发展,从没有像今天这样,和我们每个人的生活密切相连。日前本报派出多路记者行走“京津冀”,从一个个普通人的生活变化和故事中,为这种“协同发展”寻找最生动的注脚。

  在北京生活了三十多年,孟凡卫还是第一次离开家去外地工作,两年半之前,他随公司从北京门头沟的石龙工业园迁到河北张家口市涿鹿工业园。好在,这个“外地”并不远,对于孟凡卫来讲,工作地点的改变只是从北京的西六环到了“西七环”,不过回家的路途却从一张公交卡变成了一张16.5元的跨省火车票。

  “一开始我有些不情愿”

  孟凡卫工作的单位是北京利德衡环保有限公司,主要生产工业废气除尘、工业废气脱硫(脱硝)装置等。由于近年来北京产业转型的推进,高污染、高耗能的企业逐渐退出了北京,这家在门头沟拥有1.5万平方米生产车间的公司将厂房的新址选在了河北涿鹿。

  2011年,北京利德衡环保有限公司在涿鹿注册成立涿鹿爱德环境工程有限公司,2012年3月开始建设厂房和配套设施,同年年底,孟凡卫跟着公司来到了涿鹿。现在,公司在涿鹿的员工主要来自当地,像孟凡卫这样的“随迁工人”大概有10%。

  2015年6月24日上午,北京天阴,闷热;130多公里以外的涿鹿中雨,凉爽。汽车开进公司大门,左边是正在建设的厂房,右边已经建成的车间里,作为铆工的孟凡卫穿着长袖长裤的工作服正带着两个工人调试装置,最初来的时候他一个人要带三十多个新招聘来的工人学徒,好在现在公司慢慢步入轨道,跟着他的学徒减为了个位数。

  “其实一开始让我来我是不情愿的。”这位38岁的北京男人此前从未离开过家到外地工作。不过,他舍不得自己一身手艺,而且在公司整整12年的感情也让孟凡卫选择成为一名“随迁工人”。“我都没有提前来看过公司的新地方,卢总说了一句:‘兄弟,来吧!’我就跟着来了。”

  企业外迁 目光瞄准河北市场

  孟凡卫口中的卢总叫做卢来印,是利德衡的总经理,来涿鹿之前,他也在门头沟生活了30余年,卢来印记忆中的门头沟被称为“黑色金库”。“经过三家店,麻雀都是黑的。”回忆起上世纪八九十年代的门头沟,卢来印引用了一句从小说中看到的话。1983年,卢来印刚到门头沟区工作时,只有336路公交车从市区通往门头沟区,经过三家店地区,每当汽车驶入门头沟,尘土夹杂着煤灰飘浮在空气中,让人不禁闭口皱眉。1997年,卢来印在这里成立了北京利德衡环保工程有限公司。

  十几年过去了,门头沟被确定为生态涵养发展区,卢来印的公司虽然在生产过程中没有污染物的排放,但是也属于高耗能产业。2012年,卢来印将公司的生产车间逐渐转移到涿鹿,公司的生产制造环节也随迁至涿鹿,除了因为环境影响,涿鹿能够提供更大面积的生产车间也是重要原因。相比于门头沟石龙工业区1.5万平方米的车间,在涿鹿,利德衡有了一块200多亩的用地,现有的车间已经比原来多了4倍。

  “全部建成之后,产能能有原来的10倍。”公司经理朱晓杰说,现在生产车间大了,工人多了,产能由原来的一年600吨提高到了3000吨,等全部配套设置建设完成,公司能有6000多吨的产能。

  其实,从北京煤改气之后,利德衡的北京市场也大幅压缩,倒是河北大有市场,利德衡将目光投向了外迁地。

  原北京基地成外迁企业“智库”

  今年,利德衡还加入了“京津冀钢铁行业节能减排产业技术创新联盟”,取得了唐钢除尘改造等一系列项目合同,实现粉尘治理。

  生产制造环节迁到了涿鹿,北京成为了利德衡的“智库”。公司在原车间旧址上,建起了科研大厦,专门用于公司的研发管理,并且长期与清华大学、北京航空航天大学等科研院校合作,开发烟气净化技术与装备。戴着眼镜做科研的博士生从学校引进到门头沟,像孟凡卫这样的老技术变成了“随迁工人”来到了涿鹿。曾经连麻雀都是黑色的三家店,现在是孟凡卫回家和上班的火车站台。摄影/本报记者 魏彤

  对话

  16.5元火车票连接北京涿鹿

  北青报:在涿鹿生活有什么不习惯吗?

  孟凡卫:生活水平其实还高了,以前七八个人挤一个宿舍,现在是两个人的标间。宿舍有电视,有厨房还有卫生间,条件比在北京好多了。每天6点多下了班,或者吃食堂或者自己买菜做饭,再去打打乒乓球,回来看看电视,洗澡睡觉,生活倒是很有规律。我特别怕热,这个天气在北京不开空调睡不着,在这里还得盖上一床厚被子。

  北青报:多长时间回家一次?

  孟凡卫:父母、妻子和女儿都在门头沟,不忙的时候一个月能回去两次,赶上工期紧一个月就回家一次,新厂规模大,产量也大了。

  北青报:回家方便吗?

  孟凡卫:坐火车回去。先要坐公交到下花园火车站,坐两个多小时到三家店火车站,再换公交回家,回趟家得半天时间。火车票要16块5,公司还给交通补贴。

  北青报:家人来看过你在涿鹿的工作环境吗?

  孟凡卫:爱人来过一次,我一直忙着加班,也没空陪她,就待了一天,周六来周日就走了。听说是还要建200套员工宿舍,以后长期在这工作,家人都可以过来。我们宿舍旁边一个新食堂也在建了。

  新闻内存

  河北涿鹿工业园区

  河北涿鹿工业园区始建于2003年,位于北京市西北部的京北生态新区,背靠黄羊山国家森林公园,总规划面积20平方公里,目前园区已初步形成电子信息、装备制造、食品加工、新型建材四大产业。

  目前入园企业125家,其中北京企业23家,包括北大青鸟、金隅水泥、爱德环境工程、五维航电、京仪光伏、仙源食品、中盐能源、博泰钢构、燕园泽龙等央企国企和各大知名企业。2014年23家北京企业实现工业总产值26.7亿元,实现税收1.15亿元,企业全部建成后可拉动就业6510人。

来源:北京青年报


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发表于 2015-6-27 12:12 | 只看该作者
看标题还认为涿鹿站办理通勤或是办客了……
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