与本人无关的转发，请大家给断断案·······

bjbus69413180 · 发表于 2015-6-19 19:44

等40分钟还是个区间车……

最爱348 · 发表于 2015-6-19 20:26

不行就做到焦化呗，在焦化也许能等到从大鲁店到焦化的区间车！

最爱348 · 发表于 2015-6-19 20:29

修好化工路也许就能缓解点儿了，火车道就是个特别的节点，一堵起来真心没办法。另外换lng后，348应该是比大财时代减车了。

killchxf · 发表于 2015-6-20 13:44

当初707还在玉泉营桥下总站时，40分钟没发车，反方向一辆一辆的回总站。发出来的第一辆就是一站木樨园桥西了，在玉泉营桥等车的哪有木樨园桥西以远的，当时等车的乘客就没让车走。过了3、4分钟发了一辆正常的，乘客才让第一辆走。调度就不会先发正常的，都拉走，再发快车。

96321 · 发表于 2015-6-20 15:56

为什么中途站才拦？不在始发站拦？并且这东西是到哪的区间？

之类猪耳 · 发表于 2015-6-20 16:38

40分钟不可能就一个人等车，支持这位老兄，同时鄙视其它不拦车的乘客。已经有高速，但321还是桥南到桥北的时代，339在六里桥发了一趟一站十中的十中区间车，车上十几名乘客，在大家一路一致呼吁下，改成了一站杜家坎环岛东的杜家坎环岛北区间（杜家坎下高速后头朝北停下客，刚好遇到一趟发往云岗的339，在环岛头朝西时将其拦停，把乘客送上前车），然后它从杜家坎载客返回六里桥。体现了公交总公司及339路司售以人为本的社会责任。

泥马438 · 发表于 2015-6-20 16:45

killchxf 发表于 2015-6-20 13:44
当初707还在玉泉营桥下总站时，40分钟没发车，反方向一辆一辆的回总站。发出来的第一辆就是一站木樨园桥西 ...

木樨园你懂得。。。

从小坐3路 · 发表于 2015-6-20 18:29

间隔40分钟发一个区间车？
这确实骇人听闻

东四路口南 · 发表于 2015-6-20 20:00

经常走化工路回家的表示这都不叫事

武夷花园342小庄 · 发表于 2015-6-20 20:33

坐650去焦庄桥北方向，到朝阳新城告知全下车要去加油的情况也发生好几次了

HAM · 发表于 2015-6-21 07:58

司机肯定是大北窑下班但是时间不够跑一圈长趟的了，就发一个区间。司机有了这次遇到类似的情况再发他区间肯定不走了，直接下班回家了，到时候连区间都没的坐。

tysj · 发表于 2015-6-21 09:12

等40分钟来一个区间车……记得前两年438经常遇到……等45分钟，好不容易来一辆，离老远就听着喊“清华东路西口区间车”

tysj · 发表于 2015-6-21 09:12

另外区间这种事儿，2012年在690（现508）遇到过，北边过来的，上车没听到是区间，接着几站也没听报区间，到牡丹园说不走了，区间就到牡丹园~

一车人蒙了一半，看大家的反应，我确定不是我自己漏听了区间~

况且它牡丹园也没停车站上，停在了由北向南等红绿灯的第一个车位开门让大家下车……

edwin · 发表于 2015-6-21 10:05

tysj 发表于 2015-6-21 09:12
另外区间这种事儿，2012年在690（现508）遇到过，北边过来的，上车没听到是区间，接着几站也没听报区间，到 ...

这种情况还是很少见的吧，不过690那会经常是区间没牌子，单靠票员喊，一般都喊，反正我是这样做的，有时候喊了半天，还是很多人都不知道，让我很无语，至于停那地方，是直接路口掉头好回去，不然停站上还得绕花园路一大圈

000000 · 发表于 2015-6-21 10:14

区间,有牌子和没牌子,靠票员喊,喊了半天,还是很多人都不知道,这个经常见

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