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[公交信息] 闲议·“北京新修六条地铁线路”

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1
发表于 2015-4-28 08:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近几天北京的所有的媒体都在报道今年要新修六条地铁线路,相信大家也看到了。
我的感受是——这六条地铁线路,没有燕郊什么事,看来之前说了十年的燕郊通地铁就是屌丝意淫和地产开发商的炒作而已。
本身跨省地铁就是很天方夜谭的事,燕郊就是河北省的一个镇,北京是不会投入几个亿为外省的一个镇修建地铁的。
燕郊的交通问题最终还是要靠铁路,火车还是靠谱的!
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2
发表于 2015-4-28 08:49 | 只看该作者
表示,楼主十年前居然相信燕郊通地铁……
再说,你把八通线延香河去你看香河人民坐不坐……
3
发表于 2015-4-28 09:00 | 只看该作者
不说是22号线有可能要绕行燕郊最后到达平谷吗~~~
4
 楼主| 发表于 2015-4-28 09:18 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2015-4-28 08:49
表示,楼主十年前居然相信燕郊通地铁……
再说,你把八通线延香河去你看香河人民坐不坐……

我什么时候说十年以前就相信了?
5
发表于 2015-4-28 09:20 | 只看该作者
为何跨省地铁是天方夜谭?上海不是已经有了吗?
6
发表于 2015-4-28 09:21 | 只看该作者
我感觉燕郊通地铁不是意淫也没有炒作
就像我总有一天会死一样,虽然还很远,但也没准提前啊,凡事不能一句话说死啊
7
发表于 2015-4-28 09:32 | 只看该作者
也许2090年可以坐上了。
8
发表于 2015-4-28 09:58 | 只看该作者
燕郊问题说到底还是管理体制的问题,太多分属不同系统的单位、太多利益方、太多山头。
美国跨州的城市轨道交通到处都是。华盛顿、纽约就无需多说了,最震撼的是圣路易斯轻轨,简陋到不能再简陋的地步。虽然号称Metrolink,但其实就是两辆有轨电车拴在一起跑而已,路轨以简单的地面线为主,车站简陋到连进出站的闸机都没有的地步。但是,人家作为密苏里州的轻轨,却轻松通进了密西西比河东岸伊利诺伊州境内。
9
发表于 2015-4-28 10:28 | 只看该作者
如果要是燕郊出钱修到北京来,这个事情就好办得多,哪怕再简陋不过的两节有轨电车
现在眼睁睁的问题是燕郊不想出钱,然后他们卖房子挣了一大笔钱落在自己口袋里了,然后想让北京修地铁给他们,解决他们的交通问题
你要是北京市你怎么想?
10
 楼主| 发表于 2015-4-28 10:38 | 只看该作者
云板丝弦 发表于 2015-4-28 10:28
如果要是燕郊出钱修到北京来,这个事情就好办得多,哪怕再简陋不过的两节有轨电车
现在眼睁睁的问题是燕郊 ...

说得好!还是钱的问题!
还是需要河北省出钱!!北京没有义务为外省的一个镇修地铁!

点评

我记得上海地铁11号线,就是通到江苏那段,就是江苏苏州出钱修的,一部分地铁列车也是他们出钱买的  发表于 2015-5-17 17:25
11
发表于 2015-4-28 11:25 | 只看该作者
跨省地铁上海不是运营的好好的么~北京当然没义务修,河北也不掏钱,那就甭修了呗~都这态度京津冀能发展才怪啊
12
发表于 2015-4-28 12:49 | 只看该作者
午饭 发表于 2015-4-28 11:25
跨省地铁上海不是运营的好好的么~北京当然没义务修,河北也不掏钱,那就甭修了呗~都这态度京津冀能发展才怪 ...

京津冀发展不好,庆丰同志很生气

点评

笑而不语~~就跟让三大运营商降价一个道理了  发表于 2015-5-17 17:26
13
发表于 2015-4-28 14:14 | 只看该作者
天涯狂想 发表于 2015-4-28 12:49
京津冀发展不好,庆丰同志很生气

庆丰同志,让我联想起的却是孟凡贵。。。
14
发表于 2015-4-28 17:33 | 只看该作者
京津冀和长三角和珠三角比已经落后很多了……现在刚起步,一切尚早
人家珠三角过关都地铁对接……
15
发表于 2015-4-28 19:31 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-4-28 09:20
为何跨省地铁是天方夜谭?上海不是已经有了吗?

上海地铁延长到江苏的修建费用和增购新车费用全部由江苏承担
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