闲议·“北京新修六条地铁线路”

福田

地铁族那边说是改成市郊铁路了

午饭

天涯狂想 发表于 2015-4-28 12:49
京津冀发展不好，庆丰同志很生气

生气吃包子去吧~赶上地方这么个光顾低头拉车绝不抬头看道的领导，能发展才怪

sfog2008

珠三角城市轨道交通联网的问题，是一个省内的事情，好解决。

长三角联网能解决，是因为江苏的经济和上海的经济能量差不多。

三 J 差异太大，就拿燕郊这点事来说，地是被河北卖了，但是人在北京做贡献，纳税啊！所以很纠结，还有就是燕郊的峰值客流比较大，平时客流小也影响效益

315425

午饭 发表于 2015-4-29 07:01
生气吃包子去吧~赶上地方这么个光顾低头拉车绝不抬头看道的领导，能发展才怪

还好...扬头装看不见的更可恶

linshihan2002

之前听说22号线（平谷线）燕郊北有一站

云板丝弦

sfog2008 发表于 2015-4-29 09:28
珠三角城市轨道交通联网的问题，是一个省内的事情，好解决。

长三角联网能解决，是因为江苏的经济和上海 ...

燕郊的人在北京真纳不了多少税，至少纳的税跟买房花的钱比起来不算什么，所以北京方面才会如此不平衡如此没有积极性，要真是拉来一车车的软妹币，北京这边还会这样么

syb0218

午饭 发表于 2015-4-28 11:25
跨省地铁上海不是运营的好好的么~北京当然没义务修，河北也不掏钱，那就甭修了呗~都这态度京津冀能发展才怪 ...

这话赞一个。。。。

wzmformula2

平谷线呢、。。。。不是过燕郊还设站了。。。

福田

近期看，通勤铁路才是正道
远期看，学学昆山，亦庄，就地能消化人口，当地就业，减少通勤距离
睡城多了，十条地铁也不够

午饭

福田 发表于 2015-5-17 11:23
近期看，通勤铁路才是正道
远期看，学学昆山，亦庄，就地能消化人口，当地就业，减少通勤距离
睡城多了， ...

不是哪儿都能当地消化。必须明确因为北京的现实情况才有那么多人才北京，然后住在燕郊。如果不是因为北京这么个情况，就为找个场子干，那何必来北京呢，那么燕郊也不会有那么多人。睡城是正常现象，全世界所有特大城市都有，暂且不提人口密度高的东京，人口密度一般的莫斯科往西北火车开上一个钟头还都是大板儿楼呢

这些卫星城与主城区的主要问题的产生和解决都在交通上。甭说一条地铁，你看东京往外以八高线相模线为界有多少条轨道交通线路？就这还趟趟满那就更甭说一条地铁管百年了，根本不可能~而且交通越发达，主城区和卫星城之间的时间距离就越短，就越能导向人口向外流动，越能给主城区减少压力。如果没有燕郊，这帮人让北京市消化反而是给北京市添堵