兰州公交集团将在各枢纽站开展“文明乘车排队候车”活动

金陵人

市民在西关公交枢纽站排队候车资料图片

　　如今兰州市民排队乘车已渐成习惯，不论是在西关十字、火车站、刘家堡等公交枢纽站，随处都可见排队乘车的身影。5月至12月，兰州公交集团将在各枢纽站、停车场、终点站，开展“文明乘车、排队候车”活动，在有条件的站点施行排队乘车措施，进一步拓展市民文明出行的自觉性。

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　　实现排队乘车大都是始发站

　　公交车一来,一窝蜂地围上去，你拥我挤的“壮观”场面现在很少见了，取而代之的是市民自觉排队有序乘车的场景。

　　在西关十字公交枢纽站，50路、77路、105路、4路、9路、103路、138路、33路、115路、140路、71路等公交站点上，不仅早晚客流高峰时段市民自觉排队候车，即便平常时段，市民也能排队有序乘车。特别人流量比较大的105路公交站点，记者看到每当公交车驶入，总是上去一批乘客后，其他乘客则静静地等候着，有时队能排到四五十米长，最长时可绕至调度站另一侧。

　　在兰州火车站公交枢纽站，131路、110路、1路等公交站点,也经常看到乘客自觉排队有序乘车的场景。采访中记者发现，这些有序排队的公交站点都是始发站点，没有一个是中途站点，并且在硬件设施、站台设计方面比较好。此次，兰州公交集团在5月至12月开展的“文明乘车、排队候车”活动，也是在各枢纽站、停车场、终点站。

　　“西关十字枢纽站站台与站台之间间隔较大一点，乘客有地方排队,也安全。”昨日下午，一位正在105路公交站台前排队的王阿姨说，现在大家都习惯了排队乘车，也没有人引导，大家都很自觉排队，如果有人想插队，当看见大家都在排队，也不好意思去挤了。

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　　站台限制车少人多市民无奈挤公交

　　排队等候公交车虽然是一件小事，折射的却是一座城市的文明程度。但是，很多不文明候车行为并不是市民没素质、缺乏社会公共意识。

　　其实，许多不能实行排队乘车的站点主要是受到站台条件的限制。如西关十字站(原兰州剧院门前)，每天有二十余条公交线路在此停靠，有时在同一时间，数辆公交车排队进站，此时要让乘客排队乘车难度的确不小。

　　“排队乘车除了受站台条件的限制外，车少人多，也是一些站点乘客抢车的一个重要原因。”家住火车站西路的陈先生每天都要乘坐117路前往单位，他告诉记者，早高峰时段乘车的人特别多，公交车从始发站出来就已经满了，沿线乘车不挤根本就上不去。乘客们也希望排队等车，但是交通拥堵的时候等上十几分钟来不了一趟，不挤确实坐不上车。

　　此外,除了有些乘客担心坐不上车,怕上班迟到外,有些市民是为了抢座而挤公交,特别是那些需要乘坐长时间公交的市民。

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　　车行不畅影响排队乘车的秩序

　　“对于乘客提出的公交车运力不足问题，我们公交集团的处境特别尴尬。”

　　昨日，兰州公交集团相关负责人告诉记者，兰州公交集团对每一条线路上投放的公交车数量都是按照国家标准、线路长短、客流量以及单程距离来客观计算配车比例的，应该说不存在运力不足问题。乘客乘车难最主要问题是受兰州特殊的地理情况影响，加之道路拥堵，致使公交车周转不畅。

　　据介绍，以网友推荐的兰州十大最挤公交线路——1路公交车为例，单程运行距离为11公里，配车50台，一个方向配车约25台，如果按正常发车间隔，应该是每0.4公里就有一辆公交车，而兰州公交站点间隔标准为500米，运力充足，但因为道路拥堵，高峰期车过不来，终点站车辆不够发，乘客一等好长时间，感觉运力不足。

　　而且，乘客拥挤线路主要集中在进出安宁、雁滩、龚家湾、西固、西津路等地段，早晚高峰期一小时内，大量乘客出、入乘车，公交车明显拥挤，如53路、50路、77路、131路、103路、105路、121路、117路、20路等。然而，高峰期一过，这些公交车大多乘客并不多。