深圳公交场站缺口8成 首个三车道路内公交换乘站启用

金陵人

深圳首个路内公交换乘点（命名为光明大道换乘站）在光明新区的光明大道启用。

3月20日，深圳首个路内公交换乘点（命名为光明大道换乘站）在光明新区的光明大道启用。据悉，该站点采用深港湾三车道设计方式，承担公交线路蓄车始发及辐射式公交换乘功能，单站点运能储存与释放将获得大幅提升。

深圳市交委公交处张强科长接受深圳新闻网记者采访时表示，深圳公交场站确实很紧缺。公交换乘站在形式上是采用了三车道并排的模式进行，目前深圳只有两车道并排的公交换乘站。在内容上，深圳首个三车道并排的公交换乘站更是承担的一些班次的始发任务，很大程度上提高了运送旅客量。

光明的的首个路内公交换乘站是个试点，下一步还将在研究后在全市有条件的路段进行铺开。“罗湖的黄贝岭地铁站将在今后改造成三车道平行的公交换乘站。”张强告诉记者，不是每处公交车站都具备路内公交换乘站的能力。要看道路的宽度和道路红线的范围。

据悉，受城市土地资源等诸多因素制约，目前深圳公交场站配套缺口高达80%，而光明新区公交场站缺口高达90%，公交企业因临时场站到期，搬迁场站的问题日趋凸显。市交委推进建立“配建公交场站—临时公交场站—路内换乘点—路内发车点”四层次公交场站供应新体系。

据介绍，光明大道换乘站共设有公交泊位9个，配置公交线路15条，其中始发线路5条，进站停靠线路10条，总运力达到了198台。该站点启用后，新区内留学生创业园、研祥科技园、光明医院、滑草场、圳美等光明中心区主要人口密集区域一次换乘可实现前往南山中心区、福田中心区、机场、清湖地铁站等方，并可实现与1、4、5号地铁线路的接驳联系，有效提升了光明中心区对内对外的换乘接驳功能。

其中，白花洞村片区可乘坐B722线、光明滑草场片区可乘坐B807线、光明东周片区可乘坐M411线、塘家科技园片区可乘坐B873线、木墩科技园片区可乘坐B660线、光明医院片区可乘坐720线、甲子塘片区可乘坐720线至光明大道换乘站，通过换乘机场5线前往深圳机场，换乘M337线前往清湖地铁站，换乘K578线前往福田中心区，换乘M206线前往深圳湾口岸等区域。

通过本次区域线网的优化调整，光明大道换乘站15条线路公交车平均发车间隔将会缩短约3分钟，线路运行效率将会提高20%以上。同时，为提高换乘便捷性和舒适性，我委还在该站设置了公交线路信息导乘图、候车连廊、自行车停靠锁架等相关配套设施，为广大市民提供人性、舒适的候车环境。