大连：本市今年有望建设7个公交场站

金陵人

三个建在地铁站边 下了公交可转乘地铁
    今年，本市将逐步推进7个公交场站的建设。记者从近日召开的大连市停车协会第二届第一次理事会暨第一次会员大会上获悉，目前其中4个公交场站已开工建设，而多个停车场、枢纽站就建在地铁站边，公交、私家车与地铁的接驳日益便捷。

四个公交场站已开工建设
    据了解，从去年起，本市交通部门针对7个计划开工建设的公交场站进行前期的准备工作。目前，华林工业团地枢纽站、泉水停车场、东港商务区公交停（回）车场、河口公交枢纽站四个场站已经开工建设。
    比邻即将试运营的地铁站点，是此次计划建设的公交场站较为集中的特点。公交集团相关负责人介绍，华林工业团地枢纽站就在地铁南松路站旁边。据介绍，该枢纽站项目位于南松路与华林路（西部通道）交叉口西北侧，地铁南松路站出站口西侧。华林工业团地公交枢纽站建成后，可以将周边的9路、37路、710路、542路、602路、707路、613路等公交线路引入该枢纽站运营，可以提供社会停车位200个。届时以西部通道为界东侧锦绣、绿波两大小区的居民可以通过乘坐602路、613路、707路等公交线路至该枢纽站乘坐地铁；西侧的生态科技城、机场新区、甘井子区政府等地区可以通过乘坐542路、710路、9路等公交线路至该枢纽站乘坐地铁；该枢纽站建成后，可以使南松路地铁站的服务半径进一步扩大。

其余三个项目计划今年开工
    同时，泉水停车场、东港商务区停（回）车场、河口公交枢纽站项目也在加快建设之中。相关负责人表示，这些公交场站在保证公共交通功能的同时，将有效地利用地上或地下空间配套建设一定数量的公共停车位，建成后不仅能够进一步完善本市公共交通基础设施配套，而且可以在河口、东海公园、南松路等地铁站周边增加八百余个公共停车位，不但可以停放公交车，还有私家车车位，市民可以将车停到停车场，再转乘公交车或地铁列车出行。
    据悉，按照目前的进展情况，华林工业团地枢纽站有望率先竣工投入使用，而庙岭停车场、卫生中心停（回）场、泡崖八区公交回车场这三个项目，如前期工作进展顺利的话，计划在今年开工建设。此外，市交通部门还计划在海口路、老虎滩分别建设两处公交停车场，相关工作正在运作之中。这些公交场站的建设，将为市民提供更加方便、快捷、舒适的公共交通服务。

7个公交场站情况：
华林工业团地公交枢纽站
    位于甘井子区南松路与华林路（西部通道）交叉口西北侧，地铁南松路站出站口的西侧。规划用地面积约为8000平方米，总建筑面积约25000平方米；共五层，地上二层，地下三层，其中地下一二三层为公共停车场、设备用房及地铁换乘区，设计公共停车位200个；地上一二层为公交车、出租车枢纽站，一层可设置6条公交线路，项目总投资约为14889万元。

河口公交枢纽站
    位于高新区黄浦路南侧，地铁河口站上盖东西两侧。项目用地面积约8000平方米，总建筑面积约26000平方米，总投资约19000万元。设计可容纳公交线路8条，公共停车位近300个。

泉水停车场
    位于甘井子区泉水地区北部，龙华路和汇泉街交叉口的东南侧，毗邻泉水经济适用房和公租房，项目用地面积约7259平方米，建筑面积为15558平方米，地下一层、地上共三层（局部四层），停车位数量约为100个。

东港商务区停（回）车场
    位于东港商务区东侧，距海之韵公园约200米，在地铁东海公园站南侧。该项目用地面积22400平方米，建筑面积19200平方米，项目总投资约39000万元。其中，地下一层作为公交车停车场及附属用房，配置公交停车位109个，地面设置为公交首末站和社会停车场，设计公共停车位200余个，可容纳公交线路4条。

庙岭停车场
    位于高新区红凌路西侧，锦绣华城南侧。规划用地面积12444.7平方米，建筑面积20256平方米。停车场地下二层为封闭式公交停车场和设备用房，地下一层屋面为开敞式社会车辆停车场，在停车场南侧建设二层（局部三层）附属用房，可停放公交车120辆，社会车辆142辆。

卫生中心停（回）车场
    位于体育新城、卫生中心东侧，岚岭路南侧，占地面积约8492平方米，可停放公交车50辆；还设计一座营运办公楼，包括办公室及调度室等功能分区，另在此设计1条公交中途站。

泡崖八区公交回车场
    位于泡崖八区经济适用房C区北侧，占地面积约2000平方米，建筑面积约75平方米，项目总投资997万元。