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[公交运转] 谈谈间隔

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发表于 2015-3-16 17:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
作为乘客主要关心的是间隔,间隔的长短决定了乘客的选择性。那多长合适?个人观点,高峰时在6-8分,低峰时在10-15分还是比较妥的。如果再长,有一部分乘客将会有想法了,着急的选择出租颠了,怕堵车的选择地铁跑了,路近点的可能选择摩的白白了,再近点的可能选择11路走人了。那多长是极限呢?还是个人观点,无论是高峰还是低峰,超过20分钟就不太合适了,如果那条线路非要挑战这个极限,那就没事背后等着捡骂吧。当然,骂的方式有的文明,有的通俗,还有的就难听了,但效果如何,不想说太多。除此之外,就是村村通,知道点的,这真方便,不知道的,这真是个坑。等吧。
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2
发表于 2015-3-16 17:23 | 只看该作者
主要看红等时间
呼家楼——朝阳门一线无论间隔多小的线路也会堵在路上
3
发表于 2015-3-16 17:26 | 只看该作者
大部分圈点的车无法规范间隔啊~~~
4
发表于 2015-3-16 17:29 | 只看该作者
没办法,现在的公共交通,只有大公交和大地铁,正规出租绝非一般工薪族的每日之选。

只能是老虎逮鹿-----------死等!

要是像很久以前小公共不太乱的时候,起码是一种选择。
5
发表于 2015-3-16 18:19 来自手机 | 只看该作者
八方达有些线路就是30+一个 总共没几个车间隔怎么小啊
6
发表于 2015-3-16 19:18 | 只看该作者
都弄实时公交就不用死等了。。

点评

+1  发表于 2015-3-17 10:19
7
发表于 2015-3-16 19:37 | 只看该作者
间隔如果解决不了,可以靠进站倒计时弥补。可惜北京的车站基本没有进站倒计时
8
发表于 2015-3-16 19:40 | 只看该作者
96321 发表于 2015-3-16 19:18
都弄实时公交就不用死等了。。

实时公交116都查不了了
9
发表于 2015-3-16 19:50 | 只看该作者
我看楼主这文风,以及您不久前对3+2的关注和喜爱,您应该是7神吧
10
发表于 2015-3-16 20:07 | 只看该作者
盼望着北京公交能像欧洲那样有信号灯放行公交优先
11
发表于 2015-3-16 20:17 | 只看该作者
bjbus69413180 发表于 2015-3-16 20:07
盼望着北京公交能像欧洲那样有信号灯放行公交优先

北京不少十字路口,每个方向都有公交车在等灯。
12
发表于 2015-3-16 20:20 | 只看该作者
快速公交啥时候红灯也能过路口就行了      
13
发表于 2015-3-16 20:23 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2015-3-16 19:50
我看楼主这文风,以及您不久前对3+2的关注和喜爱,您应该是7神吧

我也觉得很像。这排比句用的
14
发表于 2015-3-16 20:40 | 只看该作者
今天大中午先后等359 379,都等了20分钟
15
发表于 2015-3-16 20:55 | 只看该作者
间隔的确是乘客等公交时非常在意的一个因素,有时候只能多倒一趟也不等那趟直达的。
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