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石家庄市公交公司被交通运输部评为“公交都市”靠谱吗?

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发表于 2015-3-5 17:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 WJ60-60606 于 2015-3-5 18:25 编辑

今年,因石家庄公交公司财政困难,据说财政拨款不到位,公交公司财力维艰,将成本嫁接在无辜乘客和悲催员工上,其中就包括在全市范围内减少重复线路,浓缩线路,以增加换乘率为原则进行大范围合并线路,缩线YD。同时实行员工倒班制,大幅度压缩线路,减少车次,造成乘车极为困难。财政吃紧,就拿公交开刀,石家庄市还号称打造公交都市,现在市民乘车难上加难,实在不应该。
公交公司不发工资:
1.2015年开始油补没有了,凡是以后扣得A B 卡或者捡到的A B 卡都不给于奖励
2.2015年3月份工资。发放期延迟,最近公司资金比较紧张。希望广大职工谅解
3.关于公交线路。每个路队必须改革2 5制,高峰期严禁补趟。说白了以后就你跑够了为止,少了禁止再补 ,不论车上车下人员都执行2 5 制。
4.外聘司机,达不到出勤率自动解聘,凡是合同3-5年到期自动解聘,10年另算,病假丧假各种假期,直接歇着不给于工资只给交各种保险费用。
另外,去年石家庄市政府对社会承诺为民办的事实之一,购置900部纯电动公交车,就没有兑现而失信于广大石家庄市市民,再加上硬性报废很多车辆,新车不到位,各个路线缺车得不到补充,还从各条线路抽到车辆,跑包车,人们从原来等车3-5分钟,演变成等车30-40分钟,这是高峰时段,平峰等车有的线路要等一个小时,面对大家对公交公司的质疑,石家庄市交通运输局辩解说,是相应交通运输部“定制公交”的需要......
各位,向这样的城市公交能够被评为“公交都市“吗?详细情况请看:
1、公交已经悄悄减趟了http://www.sjzbus.com.cn/busbbs/ ... 4528&extra=page%3D1
2、方便市民出行,减少市民选择乘车的选择困难症,石家庄公交公司拟定浓缩公交线路http://www.sjzbus.com.cn/busbbs/ ... 4518&extra=page%3D1

http://www.gaoloumi.com/viewthread.php?tid=911170&extra=page%3D1
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