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未来的大连将怎么建设？记者近日在市规划局对政协委员提案回复中获悉
我市地铁工程建设五年内启动
大连晚报 6月7日 记者：陈迪
未来的大连将怎么建设？记者近日在市规划局对政协委员提案回复中获悉，我市将在5年内启动地铁建设等重大工程建设，以方便市民的出行，适应城市的发展。
我市将于5年内启动地铁工程建设
提案人：朱莉
关于尽早将大连地铁建设纳入“十一五”规划的提案。
目前，大连虽然还没有体验到像北京那样的城市交通压力，但随着城市化脚步的加快以及私家车的逐渐增多，交通拥堵现象和频率已经呈逐渐上升趋势。尤其是地上交通已经饱和，而上世纪90年代我市大规模上城市交通指挥系统、改辟单行道等交通管理规划、改造的老办法已经不能适应新时代城市发展的步伐。为此，尽早规划大连地铁就成为迫在眉睫的问题。去年3月27日，大连市召开了城市综合交通规划国际研讨会，来自美国、日本及我国交通部、清华大学、大连海事大学、大连交通大学和上海城市综合交通研究所的10余名交通专家参加研讨。论证的结果是，大连地质结构适合上地铁，且施工成本低、造价低、施工难度低。
建议：政府能尽早将地铁建设问题列入“十一五”规划中，为大连未来的发展奠定关键一步。
市规划局答复：我市从上世纪80年代开始规划地铁，随着城市规模的逐渐扩大、交通矛盾的不断加剧，建设地铁工程已势在必行。目前市政府已经成立了轨道交通建设工程指挥部并开始进行大量的准备工作，今年将完成部分地铁工程的可行性研究工作，“十一五”期间会启动地铁工程的建设工作。
新红凌路规划为快速路，可以到达机场
……
市规划局答复：……1.规划中的新红凌路为快速路，向北通过富民路、西北路可以到达机场。2.黄埔路规划红线宽度为50米，双向6车道，两侧各有4米宽人行道。3.红凌路穿过理工大学路段，规划红线宽度30米，该路段目前交通量较大，可以进行拓宽改造，涉及凌水河盖板问题需专业部门提供防洪意见。
扩建广贤路至30米，规划高新园区北部连接新红凌路至旅顺南路的外环路
……
建议：……这样，海事大学、理工大学、高新技术园区、软件园以及外国语大学和医科大学新校区到飞机场和沈大高速公路的距离都将会大为缩短。……
市规划局答复：……（红凌路）北段（马栏广场至庙岭）在原线路上进行拓宽至40米；中段规划沿理工大学西山学生宿舍区西墙外的高压走廊向南延伸至高新园区北部，为新规划线路，道路红线宽50米；南段在高新园区的学子街基础上进行拓宽至40米。……
我市广场等地不再采用光滑材料
……
市规划局答复：…… |
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发表于 2006-6-7 16:03
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发表于 2006-6-7 16:19
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发表于 2006-6-9 14:38