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发表于 2015-1-10 12:54
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发展历史-认证
为了检验飞机的坚固度以及对于金属疲劳的反应,南方飞机公司又造了另外两个机体用来做地面测试。第一个机体在1957年底开始做静态测试,直至1958年10月最终毁坏。而第二个机体用来做金属疲劳测试,测试原理类似于德哈维兰德彗星(De Haviland Comet)做的在其飞机多次出现空中解体之后。他们造的水池可以在三分钟内模拟一个飞行周期。在1958年12月,测试开始。三个月后达到10,000个飞行周期。最后到了1960年10月,在超过了100,000个飞行周期后机翼才最终断裂。
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