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【值得纪念的一年】中国电车城市及线路大全2014年终版!

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发表于 2014-12-31 13:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 福田 于 2014-12-31 20:48 编辑

      1914年11月15日,上海往返于郑家木桥(今延安东路福建中路口)与老闸桥(今福建中路北京东路口)之间的14路开通,是为中国第一条无轨电车线路。至2014年已有100年。同时,如果以1899年北京开行永定门外马家堡至崇文门的有轨电车为起点来算,有轨电车在中国也有了115年历史。所以2014年是非常值得纪念的一年。
    今年受国家政策、地方需要和技术发展的推动,电车大盘从整体走势上看延续了2013年的良好态势,全面飘红。除极少数个股外,均有一定幅度上涨或传出利好消息。同时,2只新股上市也会刺激大盘进一步活跃。分析认为,2015年政策刺激仍然是当前行情的主脉络,如没有太大意外将会继续牛市。
另外,鉴于今年的有轨电车城市和线路大幅度增加,线路已经突破10条,因此从这一版起,无轨电车和有轨电车城市、线路分别独立排名【沪市、深市的节奏么~~~(=^ ^=)】

一、城市公交无轨电车线路情况:     
北京17条(101—109,111,112,114,115,116,118,124,127)
【2014年10月31日起,北京116路改为电车运行】
【2014年12月,北京快速公交1路,3路的18米电车已经出厂并陆续开始调试,如无意外,快3路将成为亚洲第一条,世界第四条无轨电车快速公交线路】

【北京进行2014年双源(无轨)电车线路替换项目-电杆架设、电缆管井及电缆敷设工程施工,共计七个标段。目前快速公交1路,3路,42路等线路的汽改电工程稳步进行中】
【2014年北京购买260辆福田12米电车,40辆福田18米电车和160辆青年18米电车】

广州15条(101—114,夜78)
【广州市电车公司招标46辆无轨电车,福田中标,11月15日起正式上路运行】
【广州的珠江GZ5101(第一批次)电车陆续退役】

上海12条(6,8,13,14,15,19,20,22,23,24,25,28)
【2014年4月26日、6月1日,6月7日、6月24日,上海15路,22路,23路,13路分别成建制恢复电车运营】
【2014年11月15日,上海14路电车运行满100周年,成为中国持续运行时间最长的无轨电车线路】

【上海陆续退役SWB5105KGP和HZ-WG100K型电车】

武汉8条(电1—电8)
【受轨道交通6号线施工影响,电2,电7路停运,施工结束后恢复】
【目前武汉电2,5,6,7路停运】

济南4条(101,102,103,104)
【2014年1月,济南40辆宇通新型无轨电车陆续上路】
【济南继续进行60辆无轨电车的招标】
【中通首款无轨电车在济南101路进行试验】


太原4条(101,102,103,105)
【2014年3月15日,太原104路因修路永久停运】
【太原101,102路的SK5105GP型电车(小方头)全部退役,由新型扬子江电车替代】


青岛3条(2,5,30)
【青岛向武汉租借一辆扬子江双能源电车,并和扬子江合作改装一辆SWB5106型电车用于双能源测试】

洛阳3条(101—103)
【洛阳电车迎来运行30周年】

杭州2条(151,K155)
【2014年3月22日,杭州的长江福莱西宝电车正式退役】
【杭州招标35辆无轨电车,宇通中标,12月30日样车已经抵达杭州】
【杭州投放2辆全新包装的“杭州爱情巴士”于K155路】

大连1条(101)
【大连招标65辆新型电车,宇通中标35辆,青年中标30辆】

二、有轨电车线路情况:(注:港岛地区线路另计)
沈阳3条(浑南新区有轨电车1、2、5线)
【沈阳增购30列70%低地板有轨电车】

长春2条(54、55线)
【2014年8月25日,长春55线有轨电车正式开通,12月16日又延长至长春西站】

【长春新型有轨电车全部上路运行,老车已经退役】

大连2条(201,202线)
【大连202路恢复至小平岛前】

南京1条(河西线)
【2014年8月1日,南京有轨电车河西线正式开通】

苏州1条(有轨1线)
【2014年10月26日,苏州有轨电车1线正式开通】


广州1条(海珠线)
【2014年12月31日,广州有轨电车海珠线正式开通】

上海1条(张江导轨电车1线)
【上海启动中运量公交体系建设 80%为有轨电车】

天津1条(滨海导轨电车1线)
【有消息称天津规划3条有轨电车线路】

港岛地区双层有轨电车路线(根据官网修改)
6段主要路线分别如下:
筲箕湾至上环(西港城)
筲箕湾至跑 马地
北角至石塘咀
铜锣湾至石塘咀
跑 马地至坚尼地城
筲箕湾至坚尼地城

三、通勤电车线路情况:
山西省:2个城市,3条线路
1、太原市西山矿2条 (官地线,杜儿坪线)
2、长治市襄垣县五阳煤矿1条线路(工人村开往新井)
  
黑龙江省、河南省、山东省:各有1个城市有1条线路
黑龙江省鸡西市恒山区小恒山煤矿1条(电车场开往南风井)
河南省新密市超化煤矿1条(工人村开往矿区大门)
山东省泰安市杨庄煤矿1条
【有爆料称武钢计划恢复1条通勤电车线路,并采用快速公交模式运行】

四、一些有意思的事情~~~~~~
1、太原104路永久停运以后,中国大陆地区无论有轨电车还是无轨电车,都没有环形线路了
2、上海最后的SWB5105KGP电车即将退役,2015年,上海将没有上海本地生产的电车上路运行
3、随着济南和杭州的宇通新电车到位,目前已经不存在使用单一厂家,同一型号无轨电车的城市了
4、大连和杭州的故事:这两个城市的无轨电车线路虽然不多(目前加一起才3条)但相同之处不少。两城市以前一直坚持使用铰接式电车,又先后购买了CJWG150型电车,今年又不约而同的选择了青年和宇通作为新电车的生产厂家(好X友?)
5、从历史上看(注意!),苏州是大陆地区唯一的,仅仅存在过有轨电车系统的城市(其他开通过有轨电车系统的城市,都建设了无轨电车系统,其中南京和广州是先建设无轨再建设有轨~什么,你说现在的天津?天津历史上也是有轨和无轨双系统都有)

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发表于 2014-12-31 13:45 | 只看该作者
要说【先建设无轨再建设有轨】,除了南京和广州,别忘了还有青岛。
3
发表于 2014-12-31 13:50 | 只看该作者
既然楼主已经决定【无轨电车和有轨电车城市、线路分别独立排名】,那请在下一版中不要在【无轨电车版】发布有轨电车相关内容,谢谢合作!
4
发表于 2014-12-31 13:59 | 只看该作者
“【杭州招标35辆无轨电车,宇通中标,12月31日样车已经抵达杭州】”
应该是12.30吧?
5
发表于 2014-12-31 15:06 | 只看该作者
上海的11路现在是电容车么?不算电车?
6
发表于 2014-12-31 15:48 | 只看该作者
武汉受地铁施工影响停运的不是电2么?
7
 楼主| 发表于 2014-12-31 16:54 来自手机 | 只看该作者
109路电车 发表于 2014-12-31 15:06
上海的11路现在是电容车么?不算电车?


超级电容车不算电车
8
发表于 2014-12-31 17:34 | 只看该作者
据说双源无轨电车也要列入新能源汽车了,希望未来的日子里,无轨电车能在更多的城市里运营。
9
发表于 2014-12-31 23:02 来自手机 | 只看该作者
济南的104路只有5站相同,其他都是单向站点,算不算环形线路……
10
 楼主| 发表于 2015-1-1 07:55 来自手机 | 只看该作者
JNP6183BEV 发表于 2014-12-31 23:02
济南的104路只有5站相同,其他都是单向站点,算不算环形线路……

按北京的叫法,是非环形圈点线路,有不同的首末站
11
发表于 2015-1-7 21:26 | 只看该作者
宇通都在生产无轨电车,也不知道我们郑州能不能就近恢复电车呢?
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发表于 2015-1-7 22:26 | 只看该作者
本帖最后由 Tram 于 2015-1-7 22:49 编辑

济南104路可以视为单向环线,P型走向,在成环的那端不清客。济南101、济南103、北京101也有类似情况,只不过环比较小。
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发表于 2015-3-30 08:44 | 只看该作者
关于武汉电车,一是,电车5路原定于去年年底恢复,后由于汉阳大道刷黑,二环线汉阳段修路,所以推迟,若电5恢复,则是环行线路。二是,电车8路全部更换为扬子江产在线充新能源车。
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发表于 2015-3-30 17:50 | 只看该作者
可惜没图  
15
发表于 2015-4-11 07:34 | 只看该作者
管家仔Wei 发表于 2015-3-30 08:44
关于武汉电车,一是,电车5路原定于去年年底恢复,后由于汉阳大道刷黑,二环线汉阳段修路,所以推迟,若电5 ...

有人说这个在线充即使在线也是“架空线给电池充电,同时电池带动电机”的模式,真假?
真如此的话,电池会不会损耗超快。。。
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