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楼主: bunvin
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【图档】2014即将过去,这一年,我们经历过什么?

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91
发表于 2015-1-1 13:31 | 只看该作者
转眼间,白长江已离开我们一年多了
送上我拍的最后一辆白长江

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92
发表于 2015-1-1 13:51 | 只看该作者
19941227 发表于 2015-1-1 13:31
转眼间,白长江已离开我们一年多了
送上我拍的最后一辆白长江

0128也是当年46路的独苗。甚是怀念。。。
93
发表于 2015-1-1 15:31 | 只看该作者
这帖子真好!100个赞!
94
发表于 2015-1-1 16:16 | 只看该作者
本帖最后由 浮云尊者 于 2015-1-1 16:17 编辑

祝包包万事如意!
95
发表于 2015-1-1 17:05 | 只看该作者
812773736 发表于 2015-1-1 13:51
0128也是当年46路的独苗。甚是怀念。。。

白长江是我这辈子坐的第一种公交,永远都忘不了。
在我的心里,只有白长江能称得上是一个时代,其他的如“济南公交安凯时代”、“济南公交大济客时代”的说法总觉得或多或少有些牵强,因为这些车无论是数量上、寿命上还是在五花八门的改造上都无法与白长江媲美。
白长江时代,别矣!远矣!

点评

俺也是,当年来济南坐的第一辆公交车就是31路的白长江。  发表于 2015-1-30 16:47
记得好清楚……  发表于 2015-1-1 17:11
96
发表于 2015-1-1 17:17 | 只看该作者
回点评:48的某车
97
发表于 2015-1-1 18:49 | 只看该作者
长江客车也是公交行业的一个经典
98
发表于 2015-1-1 18:53 | 只看该作者
唉,感叹啊.

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99
 楼主| 发表于 2015-1-1 19:03 | 只看该作者

RE: 【图档】2014即将过去,这一年,我们经历过什么?

19941227 发表于 2015-1-1 17:05
白长江是我这辈子坐的第一种公交,永远都忘不了。
在我的心里,只有白长江能称得上是一个时代,其他的如 ...

我觉得经典就只有白长江跟大济客。这是赶上了报废年限的新标准,否则不至于这么短命。
100
发表于 2015-1-1 19:27 | 只看该作者
bunvin 发表于 2015-1-1 19:03
我觉得经典就只有白长江跟大济客。这是赶上了报废年限的新标准,否则不至于这么短命。

大济客跑了12年,寿命不算短了
101
 楼主| 发表于 2015-1-1 19:33 | 只看该作者

RE: 【图档】2014即将过去,这一年,我们经历过什么?

41路万万岁 发表于 2015-1-1 19:27
大济客跑了12年,寿命不算短了

如果报废标准不改,还能接着跑
102
发表于 2015-1-1 19:34 | 只看该作者
祝大家新年快乐
103
发表于 2015-1-1 20:46 | 只看该作者
bunvin 发表于 2015-1-1 19:03
我觉得经典就只有白长江跟大济客。这是赶上了报废年限的新标准,否则不至于这么短命。

嗯,说的是啊,大济客要是能在08、09年翻新的时候像伊斯特龙一样改天然气的话,就活得更长了~
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 楼主| 发表于 2015-1-1 21:29 | 只看该作者
19941227 发表于 2015-1-1 20:46
嗯,说的是啊,大济客要是能在08、09年翻新的时候像伊斯特龙一样改天然气的话,就活得更长了~

没办法的。13年就得强制报废。改了天然气也敌不过这种脑残规定啊
105
发表于 2015-1-2 22:01 | 只看该作者
帖子不错,部分文字我能用一下吗?我发到贴吧。。
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