昨天有幸作到了b1,b2的联运…

tianyu9999 · 发表于 2008-12-30 10:06

燕山立交来了个十八米，显示的二号线，走到花园庄，在商店的玻璃门中反射出BRT1…我以为是有一个忘改了呢，结果发展前后左右的全成了一号线的了…然后我坐到北关，车继续西行…很神奇LED是怎么转换的呢？

伊布 · 发表于 2008-12-30 10:26

燕山立交来了个十八米，显示的二号线，走到花园庄，在商店的玻璃门中反射出BRT1…我以为是有一个忘改了呢，结果发展前后左右的全成了一号线的了…然后我坐到北关，车继续西行…很神奇LED是怎么转换的呢？
tianyu9999 发表于 2008-12-30 10:06

这太简单了！

木马巴士 · 发表于 2008-12-30 10:51

到北关继续西行，是载客吗？B2早就出过这种差错，到了北园大街上后变成了B1，实际它还是B2，但乘客和站务都不知道，就往上上，司机也不知道还纳闷，等到了北关北路才恍然大悟，忽悠了一大群乘客

zkrobert · 发表于 2008-12-30 11:32

LED自动改的吗/还是手动改的

木马巴士 · 发表于 2008-12-30 11:55

得用遥控器，应该是故障了，前几天还见新18米尾部显示的是BRT－8路

暗杀宝宝 · 发表于 2008-12-30 13:08

就是都B8了哎 38的那个LED侧脸还显示是838路什么时候济南也有了8..的线了啊

tianyu9999 · 发表于 2008-12-30 13:45

载客，司机没有赶人，车内线路牌也变成一号线的了

木马巴士 · 发表于 2008-12-30 13:46

载客，司机没有赶人，车内线路牌也变成一号线的了
tianyu9999 发表于 2008-12-30 13:45

1、2联运试验？

zkrobert · 发表于 2008-12-30 14:40

1、2联运试验？
木马巴士发表于 2008-12-30 13:46

这种试验有意义吗

tianyu9999 · 发表于 2008-12-30 14:56

要么就是1号线加班2号线，加班完了正好这么回黄岗

木马巴士 · 发表于 2008-12-30 15:28

这种试验有意义吗
zkrobert 发表于 2008-12-30 14:40

官网上要求B2延长到长途汽车站的人不少

tianyu9999 · 发表于 2008-12-30 15:29

他们如果明白BRT是一个系统而不是几条线路的组合，就不会这么说了。

木马巴士 · 发表于 2008-12-30 15:46

主要是B1运力不足，实在太挤了，长途总站的客流一般需要连续3个车才能拉走

tianyu9999 · 发表于 2008-12-30 16:00

原因还是发车密度不均匀，信号灯不合理导致三个车容易串在一起，既然三个车能够运完，就说明不是车不够，而是调度不好，路况不利

zkrobert · 发表于 2008-12-30 16:48

官网上要求B2延长到长途汽车站的人不少
木马巴士发表于 2008-12-30 15:28

刚刚我找了看了一下，发现官网发帖的竟然有如此外行的人，不是一个两个。。。。。

还有建议通道车跑凤凰山路的。真服气。。。。

主要是他们对快速公交系统还不了解，应该普及下知识

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