11月27日,近期(2014—2017年)公交线路总表与中期(2018—2020年)公交线路总表在本报公示,截至昨(4)日,记者收到了市民对这两份总表的意见和建议。
从两份总表中可以看出,近期有10条城区公交线路将做调整、新增6条城区公交线路、新增6条城乡城际公交线路、新增2条旅游公交线路。
中期在保留原有城区公交线路以外,2条城区公交线路将做调整、新增5条城区公交线路、新增4条城乡城际公交线路、新增两条旅游公交线路。
按照总表规划,到2020年,乐山城区、城乡城际线路将达49条,更加方便老百姓出行,不过也有不少市民看到总表后,提出自己的意见和建议。
能否开通美食公交线路?
在成都工作的乐山市民朱璇提议,能否将旅游公交选出一条作为美食公交线路。
许多游客到乐山除了看美景,还喜欢根据网上的“美食”攻略,到乐山的旮旮旯旯找美食吃,每次有朋友到乐山来旅行或者出差,她就成了“云导游”——身在成 都,还得回答朋友们的各种问题:“你说的蛋烘糕咋个走?”“网上说乐山的夹丝豆腐干好吃,在哪儿啊?”“豆腐脑哪家强?……那怎么走?”
想必读者您在接待外地朋友的时候也会遇到这样的烦恼吧。每到这时候,朱璇就想,如果开一趟串起乐山美食的公交车,把乐山散乱的美味小吃都串起来,每一站都用这个站点附近的美食来做站名。
想想“长药油炸站”“嘉兴路好吃街站”“钵钵鸡站”“豆腐脑站”就流口水……
网上说吃货就是火车,狂吃狂吃,这条公交车线路要是真能开起来,该有多少狂吃狂吃的吃货为了来坐这一条公交车线路而来乐山,那将是乐山又一道名片吧。
能否将1路车开成大环线?
家住乐山城区嘉州花城的市民顾爱刚提议,1路车能不能开成一条大环线?
1路车的起点将延伸至城铁乐山站,也就是从青江新区开往龙游路、嘉定路、土桥街、泊水街、滨河路,最终开往肖坝公交场站,基本上是沿着乐山城绕一个大圈。顾爱刚认为,1路车都已经开到肖坝了,不如再往前延伸,经大件路、长青路到城铁乐山站。
尽管总表上的规划,肖坝片区、老城区的市民也能零换乘坐到城铁乐山站,可是开成一条环线后,肖坝片区和老城区的市民前往城铁乐山站将会更便捷。
这样一来,1路车可能与总表上规划出来的16路重叠,16路的线路能否重新规划呢?
夜间公交是几班?
这份总表出来后,记者在乐山某微信公众号上看到,此公众号发布的夜间公交线路是两班,分别是夜间公交1路、夜间公交2路。
这是怎么回事?记者在乐山市道路运输管理处了解到,最终的公交线路方案,以交通部门公布为准。 |