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【哈版再见】Last edition of Shanghai Bus

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发表于 2014-11-8 22:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 宇通客车 于 2014-11-12 23:52 编辑

很久没在哈版发过帖了,最近人比较忙,也一直没离开过上海。今天整理了一些“不寻常”的上海公交,欢迎大家拍砖



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 楼主| 发表于 2014-11-8 22:27 | 只看该作者
首先是今年陆续上线的电尼,未来上海无轨电车将全部采用青年车型~

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 楼主| 发表于 2014-11-8 22:34 | 只看该作者
由于上海地产的申沃、万象和申龙没有现成的电车产品,青年成为了今年电车招标的赢家。浦西有青年电车,浦东有85路青年巨龙车,青年也成为了上海市区常见的公交车品牌~






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 楼主| 发表于 2014-11-8 23:00 | 只看该作者
本帖最后由 宇通客车 于 2014-11-9 19:50 编辑

可能在大家的印象中,上海公交车无非就是一水的申沃和万象两个地产品牌。其实呢,上海不少地方的非地产车型也是杂七杂八,只是它们不太容易被发现。本帖主要突出它们的存在,看看这些大家都再熟悉不过的车型在上海有什么不同~

首先是中通
同一个外形,三种长度:LCK6830G-2/LCK6851G-3/LCK6910G-3



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 楼主| 发表于 2014-11-9 19:49 | 只看该作者
MAN脸在上海并不多见,但总归还是有的~

首先是沪青高速的宇通(青浦-人民广场)





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 楼主| 发表于 2014-11-9 19:56 | 只看该作者
本帖最后由 宇通客车 于 2014-11-9 19:58 编辑

市区的627路还有极个别的DD6109S25,貌似仅剩下两台还在运营。曾经巴士集团好几条线路都用过这样的黄海,现在均已报废~





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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:05 | 只看该作者
MAN脸毛驴仅717一条线路使用,2007年的老车已经疲态明显了~



















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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:14 | 只看该作者
鹰脸,今年的新车~






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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:30 | 只看该作者
上面的MAN脸和鹰脸都是上海市区直达青浦郊区的高速直达线路~

其实青浦是个车型最“杂”的地方,下面就来看看市区跑青浦地面线路都是些什么杂七杂八,它们的地位就相当于哈尔滨太平桥始发的3字头郊区线路。

先是红条的亚星JS6976GHA(注:这种涂装的一般都是民营公司的)







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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:36 | 只看该作者
青浦巴士常规涂装的亚星,这批车09年上线,现在车况已经一塌糊涂了~





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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:39 | 只看该作者
XMQ6105G4




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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:40 | 只看该作者
鹰脸混动




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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:46 | 只看该作者
上朱线的海格8系,也是全上海通往市区线路中唯一使用海格车型的~


原沪青高速线宇通鹰脸替换下来的海格



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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:50 | 只看该作者
这样的小海格青浦也有很多,但都在青浦区(外环线以外)运营,不进市区~







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 楼主| 发表于 2014-11-9 20:59 | 只看该作者
下面这个......沪朱专线,是上海出了名的野鸡车。这种黄色涂装还是上海公交上一个“大众时代”所使用的,那会的公交还都是私人承包制,后来陆续收回国有后这种涂装就几乎消失了,但只是“几乎消失”,不是“完全消失”,还是有少数私人承包车存在的,就像这个沪朱专线,运营模式依然可以媲美90年代的“招手停”,车又破又脏,不守规矩运营,等客现象就不足为奇了。。。




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点评

这个涂装不错,比起青一色的上海小清新涂装,看起来要有档次多了!  发表于 2014-11-11 15:56
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