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【北京】年底前,116路,快速公交1改为无轨电车

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发表于 2014-10-6 19:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
今年年底前,北京的116路,快速公交1线将改为无轨电车
其中,116改电的龙潭公园总站线网已于9月架设完成。而快速公交1线的电车线网工程,于本月开工,工期两个月,需立500个电车杆。而车辆将采用18米的低地板左开门电车,首辆车预计本月底下线并试跑。
发表于 2014-10-6 20:17 | 显示全部楼层
供BRT1、BRT3、RT3支线的低地板左开(北汽欧辉-福田&浙江金华-青年&安徽合肥-安凯河南郑州-宇通等等造车企业)门铰接空调式18米长四门双源无轨电车运营好的话,没准改三门16米长右开门铰接空调式双源无轨电车指日可待。
 楼主| 发表于 2014-10-6 20:29 | 显示全部楼层
604247363 发表于 2014-10-6 20:17
供BRT1、BRT3、RT3支线的低地板左开(北汽欧辉-福田&浙江金华-青年&安徽合肥-安凯河南郑州-宇通等等造车企业 ...

BRT3的条件是右开吧?
发表于 2014-10-6 22:36 | 显示全部楼层
不是说无轨电车最长不能超过16m么?
发表于 2014-10-6 22:41 | 显示全部楼层
604247363 发表于 2014-10-6 20:17
供BRT1、BRT3、RT3支线的低地板左开(北汽欧辉-福田&浙江金华-青年&安徽合肥-安凯河南郑州-宇通等等造车企业 ...

快3还是别改电车了,高峰时候安定门、天通苑都堵成翔了,电车不降杆脱线根本没法走,降杆再升杆对交通影响太大
发表于 2014-10-6 22:47 | 显示全部楼层
几个问题:
1、福田左开门的18米LNG福后歇菜了?
2、今年快1改电以后大青年也跟着长江滚蛋,还是逐步替换?
3、施工路段线网如何解决?
4、116从北新桥到和平里的线网不架了,还是要改走向?
望Lz解答,谢谢啦!
 楼主| 发表于 2014-10-7 07:09 | 显示全部楼层
DF110001 发表于 2014-10-6 22:47
几个问题:
1、福田左开门的18米LNG福后歇菜了?
2、今年快1改电以后大青年也跟着长江滚蛋,还是逐步替换 ...

1 不好说
2 逐步替换 先期只替换要报废的老依维柯
3 不清楚
4 暂时不架,个别路段微调

点评

谢谢!  发表于 2014-10-7 11:19
发表于 2014-10-7 18:15 | 显示全部楼层
116用左开门
 楼主| 发表于 2014-10-7 18:16 | 显示全部楼层
CF_AK-47-A 发表于 2014-10-7 18:15
116用左开门

额,左开门说的是快速公交1,不是116的
发表于 2014-10-7 18:17 | 显示全部楼层
comet 发表于 2014-10-7 18:16
额,左开门说的是快速公交1,不是116的

116用什么?
发表于 2014-10-7 18:46 | 显示全部楼层
comet 发表于 2014-10-6 20:29
BRT3的条件是右开吧?

BRT2也是哦
发表于 2014-10-7 18:48 | 显示全部楼层
CF_AK-47-A 发表于 2014-10-7 18:17
116用什么?

那辆12M福田吧,跟广州一样
 楼主| 发表于 2014-10-7 19:49 | 显示全部楼层
CF_AK-47-A 发表于 2014-10-7 18:17
116用什么?

12米福田 调车到该线路
发表于 2014-10-7 20:04 | 显示全部楼层
中国无轨电车的希望就在这里了
发表于 2014-10-7 21:09 | 显示全部楼层
comet 发表于 2014-10-7 19:49
12米福田 调车到该线路

这车量产了吗?不给103换了接二手青年吗?
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