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西安地铁2号线安远门、会展中心车站23日封顶

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发表于 2008-12-25 12:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2008年12月23日,西安地铁2号线施工现场再传捷报,地铁2号线安远门、会展中心车站主体工程顺利封顶,标志地铁2号线已圆满实现了2008年第三个节点工期目标任务,2号线主城区段(行政中心-会展中心)11座车站年底前已全面封顶。

      安远门站:拆迁难度最大

      地铁2号线安远门车站位于西安市繁华路段之一的北关十字北侧,该车站周围环境复杂,是全线17个标段中拆迁难度最大的三个车站之一,拆迁难度极大,尽管面临着巨大的工期压力和施工任务压力。   

      安远门车站自2008年6月18日破土开挖之日起,克服了该施工区域地质情况复杂、地下水丰富、地面地下管线交错复杂、分布密集、施工场地狭小、失陷性黄土区施工等一系列难题,高标准、高起点,科学管理,倒排工期,背水一战。车站结构为双层钢筋混凝土框架结构,岛式站台。安远门车站总长161.8m,标准段宽19.3m,扩大段宽26.6m,车站底板埋深16.9m,采用明挖法施工。

      从2008年8月10日第一板混凝土开始浇注,到12月23日顺利封顶。

      会展中心站:与5号线换乘

      会展中心站为西安地铁2号线一期工程南终点站,车站位于陕西省电视塔以北长安南路的三角形绿地内,与五号线在此T型换乘,车站总长293.6m,标准段宽20.7m,高13.2—17.05m不等,总建筑面积15132m2。工程投资2.03亿元。2007年9月28日开工。2008年8月12日提供盾构始发条件,2008年12月23日车站主体结构封顶。计划2009年10月31日车站附属及后配线区间施工完工,2009年11月30日提供铺轨基地条件。
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