公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
查看: 2123|回复: 11
打印 上一主题 下一主题

[史海钩沉] 杂志上的几张京城今昔对比图

[复制链接]
跳转到指定楼层
1
发表于 2014-9-25 19:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
西直门地区今昔对比







本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
2
 楼主| 发表于 2014-9-25 19:49 | 只看该作者
引得无数司机竞迷路的西直门桥





本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
3
 楼主| 发表于 2014-9-25 19:50 | 只看该作者
奥体中心地区






本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
4
发表于 2014-9-25 20:05 | 只看该作者
西直门地区,50年代末西直门瓮城还没有拆
北展专用线好像已经修了。向东南的线路难道是传说中的阜成门线?
5
发表于 2014-9-25 20:27 | 只看该作者
从海淀西山运往城区的水车,就是从这个西直门门楼过,当时的北平的自来水管道不是很多,只有有钱人的家庭才能安的起用的起自来水,很多的百姓门的家庭都是在外面买水,这个购买的水就是从这个西直门城楼子运进到城里.阜成门是专门运煤炭的城门,当时北平的夜里是关城门的,夜里从门头沟运到城里的煤炭的骆驼队,就在阜成门外面等着,早上城门一开,这些骆驼队就从这个城门运往北平的煤站里头.阜成门南边的复兴门在北京的历史上是没有这个城门楼的,是日本侵占北平后为了方便在京西石景山的日本总部而在城墙上开了个口子新修建的城门,当时日本叫这个城门为长安门,1945年北平光复后当时的民国政府改名为复兴门,一直沿用置今.
6
发表于 2014-9-25 20:43 | 只看该作者
西直门的图,竟然没有老西直门立交桥的图?
7
发表于 2014-9-25 22:58 | 只看该作者
主路先行 发表于 2014-9-25 20:43
西直门的图,竟然没有老西直门立交桥的图?

就是那经典的三层圆环吧?
8
发表于 2014-9-25 23:07 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-9-25 22:58
就是那经典的三层圆环吧?

据说某人现在在这块上班呢?

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
9
发表于 2014-9-26 00:13 | 只看该作者
08年8月《CNG》?

点评

嗯嗯,确实是!  发表于 2014-9-26 12:49
10
发表于 2014-9-26 09:26 | 只看该作者
看到了美好的京门线
11
发表于 2014-9-26 10:16 | 只看该作者
没看出来哪个是郭德纲说的“北南角”
12
发表于 2014-9-26 10:20 | 只看该作者
edwin 发表于 2014-9-25 22:58
就是那经典的三层圆环吧?

是啊!记得几何课本上还有那照片。
其实当时立交桥还给高粱桥路预留了。上面发的图片能看出来,当时那个桥断面正对着375终点站那儿。

点评

16路的场子,375是北边内块  发表于 2014-10-11 00:35
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2024-4-29 13:16

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表