南京：“无车日”来临之前，市民代表参观公共交通

金陵人

每年的9月16日—9月22日是全国“公交出行宣传周”，包括我市在内很多城市会在22日当天划定机动车限行区，而今年宣传周活动有了新的变化，昨天30多名热心市民受邀参观了我市的公共交通。

　　南京地铁珠江路主控中心是地铁一号线、二号线的神经中枢，昨天参观市民首先来到这里。

　　“为什么一号线有的到河定桥就折返，有的继续到中国药科大学？”经常乘坐1号线地铁的市民问到。

　　“这是因为地铁沿线的客流不均衡，安德门到河定桥这段地铁的客流量较大，采用大小交路套跑的方式，就可以减少大客流区间段，乘客的等车时间了，高峰期等车时间只有2分20秒。”地铁工作人员解答道。

　　市民们发现，主控中心的操作台上有一个大的透明盒子，里面整齐地摆放着20多只型号不同的手机。

　　“我们在大厅里不能私自接电话，所以每天上班都必须要把电话交到这里来，且打成震动状态，如果电话响的话，值班主任会通知调度员，到这里来拿电话，到外面去接。”工作人员说。

　　在沙洲保养场的新能源汽车充换电站内，来自南师附中的高中生好奇地用手机给充电设备拍照。“平时坐电动公交车很平稳，没有噪音，一直想知道是如何充电的，今天正好了解下。”戴煜说，这种方式体验绿色出行挺实在的。

　　看完一圈后，不少学生说，电动公交车确实非常节能环保，以后会让自己的父母也尽量少开车，多绿色出行，为南京的蓝天做份贡献。

　　昨天上午，30多名市民还与市交通运输局局长陈雷进行了交流，提出了不少意见和建议。“以前‘无车日’划定一个限行区，限行区不堵了，可是周围堵得厉害，宣传绿色出行像是一种形式。这种让市民看公交，了解公交的方式挺好，以后可以多举办一些，让市民真正愿意主动放弃私家车，选择绿色交通出行。”一位市民代表说。