639兔子停在哪里了

我爱905路

rt我找遍了也没有，三场？中北？

注册用户

团泊新城  

阿彪

楼主很喜欢江淮的车子？

我爱905路

阿彪 发表于 2014-9-7 17:45
楼主很喜欢江淮的车子？

是的，大家都称我“江淮粉丝”，也是639的车迷

阿彪

我爱905路 发表于 2014-9-8 15:28
是的，大家都称我“江淮粉丝”，也是639的车迷

江淮其实我感觉是我见过的质量和性能比较差的车型。说实话，本身技术起点不高——南韩技术，而南韩在大客车、大货车方面其实水平真不是很高——甚至一些标准比咱们都低。而且车子耐用性不是很好，行驶噪音也比较大，平顺性也不是很好，唯一的优点就是做工比中通车细致一些——这可能跟他学南韩技术有关系，重视外观，呵呵。我不知道上海，北京、广州基本都不用江淮做公交车。说的有点过激，请见谅。

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2014-9-9 10:23
江淮其实我感觉是我见过的质量和性能比较差的车型。说实话，本身技术起点不高——南韩技术，而南韩在大 ...

个人感觉江淮的8、9米车真的很不错。皮实。也好开。31路某司机就说过。咱天津公交最好开的是中通，其次江淮8米。三龙1一通里，金龙不错。但和中通比起来还是差点。不过中通虽然好开，但保养要是不到位，离合器会很沉。

Kira_Yamato

我就知道中北公交站有一个出事故的兔子。其实修修该能还能开

hk135819

阿彪 发表于 2014-9-9 10:23
江淮其实我感觉是我见过的质量和性能比较差的车型。说实话，本身技术起点不高——南韩技术，而南韩在大 ...

连江淮的老家合肥都不怎么用江淮，主力军是安凯。

hk135819

Kira_Yamato 发表于 2014-9-13 12:41
个人感觉江淮的8、9米车真的很不错。皮实。也好开。31路某司机就说过。咱天津公交最好开的是中通，其次江 ...

那是指火柴盒吧，兔子质量非常差。

阿彪

Kira_Yamato 发表于 2014-9-13 12:41
个人感觉江淮的8、9米车真的很不错。皮实。也好开。31路某司机就说过。咱天津公交最好开的是中通，其次江 ...

中通做工和匹配差，872换的那个混合动力，除了悬挂是气囊的、发动机和主电机间加了1个2档AMT以外，其他真没什么有点，做工还是一样的粗糙。另外是噪音控制，发动机、主电机一块工作时，噪音超大无比。即便是单纯主电机工作，噪音也不小。如果说中通真的做的很好，北京、广州2个不算排斥外省品牌的一线城市，为什么不选用中通的公交车——这两个城市除了本地的福田、广汽，基本就是宇通、金龙、青年、安凯的天下。另外，滨海公交的泰达公司（31）作为天津公交的典型，为什么也不选用中通做公交车？

江淮质量不好。但是做工还算凑合——韩国技术吗，豉油捞饭，整色水。外观做的比较好看，但是有个特点，和韩系产品一样，用个几年就不行。我们以前的班车就是江淮，外观漂亮，隔音用个几年就不行了，振动就特别明显了。说实话，我感觉宇通的8米不错。滨海那款2010年出的玉柴6J机头的，噪音控制不错的。广州也有类似车型的，坐上去感觉绝对好过江淮的8米，而且感觉宇通耐用性明显好于江淮。

阿彪

hk135819 发表于 2014-9-13 17:46
连江淮的老家合肥都不怎么用江淮，主力军是安凯。

安凯车起点比较高。而且是全承载车身，噪音不算很大。628还是682那款，虽然是钢板弹簧悬挂，但是振动和噪音控制也算可以。毕竟也算准一线品牌，北京、广州都用这个牌子。我最早做的是广州27路的那批安凯、天津806那批安凯，前者配置好一些，好像是潍柴机头，带空调，噪音处理和做工都不错，配广东春山的座椅，很舒服，呵呵

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2014-9-13 20:57
安凯车起点比较高。而且是全承载车身，噪音不算很大。628还是682那款，虽然是钢板弹簧悬挂，但是振动和噪 ...

安凯大客不错，但公交车做的还不如中通了！700、842的安凯这才用了多久啊！车门就关不严了！有时候路面太过颠簸的时候还能听见车轮磨轮包的声音

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2014-9-13 20:50
中通做工和匹配差，872换的那个混合动力，除了悬挂是气囊的、发动机和主电机间加了1个2档AMT以外，其他真 ...

滨公哪有8米啊！那是9米吧？

Kira_Yamato

阿彪 发表于 2014-9-13 20:50
中通做工和匹配差，872换的那个混合动力，除了悬挂是气囊的、发动机和主电机间加了1个2档AMT以外，其他真 ...

中通现在的质量和以前比不了了。现在和海哥有一拼了。反倒是海哥的噪音抑制变差了。645那批海哥真是抄的够可以