认为909路与310路公交线路整合时,没有合理处置909路股东,31名909路的股东19日、20日连续两天聚集在西安泾河工业园一加气站,阻拦310路运行。受此影响,一万多人出行受困。
昨日上午11时30分左右,310路金三角站边的加气站里,几名中年妇女坐在310路公交车前, 阻止公交车运行;加气站外边,多名909线路的股东打着横幅,要求有关部门尽快解决问题。
据909路股东张桂霞介绍,31名909路股东中,个股投资平均在30万元左右,股东们大部分是失地农民、下岗职工。去年11月底,股东们得知909路与310路合并的消息后,便派代表就两线路整合后股东的安置问题与高陵县运输公司领导交涉,但一直难以达成一致意见。股东们认为,运输公司在没有与他们协调好的情况下,就与西安市公交总公司将“909路与310路公交线路整合意见书”付诸实施,股东的利益无法保证。他们是想通过阻拦310运营的办法,让有关部门尽快解决整合前的遗留问题。
随着近年来泾河工业园的飞速发展及工业园区一些楼盘的建成,越来越多的市民来往于西安-高陵间,两地之间的客运班线难以满足需求,经常出现几百人排队等车的现象。909路与310路公交整合的意见正是在此背景下出台的。据悉,由于310路连续两天被堵,大大影响了一万多人的顺利出行。受310路停运影响,高陵县开往西安的拼座出租车行情马上见涨,由以往的每人10元涨至15元。 |