失眠，随便写点魔都公交的感想【第五页68#有更新】

cs9299

01路02路04路楼主给解释一下啦~临1？临2？临4？

午饭

ywk 发表于 2014-7-12 17:53
限速的问题、道路建设的问题等，在北京归根到底是某海的问题。道路景观在北京的各种主要限制面前根本不是 ...

奉劝你多出去看看，远了不去，近的太原济南，回来就能发现北京一大堆问题。
你要真说车况，太原济南满街鬼脸长江都没有动不动开锅或者车体腐蚀剥落掉块的，北京公交有什么脸提保养？

alljtcc

ywk 发表于 2014-7-12 16:06
在当前的路况下，北京公交的效率不错了；而且，在各种特殊限制下，北京公交的服务也已经算不错了。上海公 ...

坚持插棍这个实在和国际化大都市沾不上边……
只能说里边有利益因素了

BK6126S1

cs9299 发表于 2014-7-13 07:16
01路02路04路楼主给解释一下啦~临1？临2？临4？

没有02路 只有01路 04路
0开头的线路本来就是临线的意思 只不过一直没撤长期化了而已

108

我感觉上海这规模和客流，应该有点儿通道车吧，之前去过一次，都是单机车，有的时候人还是挺多的。
而且名义上是前门上车后门下车，貌似基本就没有执行的。

我爱717路

cs9299 发表于 2014-7-13 07:16
01路02路04路楼主给解释一下啦~临1？临2？临4？

只有01和04路，是某年春运开的临线，一共7条，就保留了这俩

大郊亭

这速度问题 我很感兴趣 他们开的快不出事故吗

BK6126S1

108 发表于 2014-7-13 11:09
我感觉上海这规模和客流，应该有点儿通道车吧，之前去过一次，都是单机车，有的时候人还是挺多的。
而且名 ...

有些执行的是后门上前门下

城铁13号线

上海公交车大部分方面都强于北京，但是售票员态度是一贯来很差的。几次去上海都有被售票员白眼或不理睬的经历。这点来说北京的售票员确实强多了。

花六宝

80年代我去过上海一次，公交感觉最深的就是售票员了，售票员每个人都拿着一个小旗子，汽车进站时，售票员就拿着这个小旗子，邦邦的拍打外面的车帮，让外面的骑车人和行人远离进展的公交车.

94路无轨电车

cs9299 发表于 2014-7-13 07:16
01路02路04路楼主给解释一下啦~临1？临2？临4？

据说开始是临时线，但是后来却固定了下来。

94路无轨电车

城铁13号线 发表于 2014-7-13 12:41
上海公交车大部分方面都强于北京，但是售票员态度是一贯来很差的。几次去上海都有被售票员白眼或不理睬的经 ...

或许是听得太多，或许是心理作用，为了免遭白眼，尽量不去问。好在现在手机功能强大，什么8684、百度地图，只要能分得清大体方向，一般自己都可以搞定了。

cahi

现在上海新车也开始上电显了。

公汽联营公司

alljtcc 发表于 2014-7-13 09:49
坚持插棍这个实在和国际化大都市沾不上边……
只能说里边有利益因素了

现在上了不少电显，但是不统一，新车是插棍和电显都有

viandy

魔都公交服务标准倒是真的，关键在于魔都早就建立了一套社会契约体系，各个公司承诺按照标准服务，不按照标准服务的公司嘛……说实话，也没淘汰，除了政府主导的那次大公司吞并小公司，呵呵。要说空调，我说句实话，确实上海是个舍得开空调的地方，人家12米大宇发动机都是204kW的，当然空调随便开
至于说服务好，那我就呵呵了。至于间隔嘛，也只能说呵呵，729路不管客流多大，永远20分钟一般，干着急去吧。还有沪青高速专线，堵车时候在高速上走应急车道飚100，哼哼
非要说魔都公交哪里好？我觉得就是空调给力（但过于冷了，有时候），然后就是场站和线路分离，全国像北京这种一个公司控制一个场站的太少见了吧……