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本帖最后由 tichielar 于 2015-4-8 10:08 编辑
我个人觉得用不着换。。。
北京线路多，如果换了的话就意味着所有环线使用线路号数量都X2，那就太紧张了，等着常规公交挤到1XXX去么。。。虽然那倒是爽了某些BFD的四位LED路牌车
也不是每一个城市都执行内外环分号。。。
几种方式可以采用：
1 保持现状，但改善一下站牌标示，在环线的“下一站”位置多写几站顺序（比如下3站），这样乘客容易决定哪个方向去他的目的地更近
2 保持现状，站牌上加一个该环线的运行方向示意图（只是说明一下经过道路和路线，不需要完整地图，连比例都不用管），一看就知道
3 干脆别分内外了，就当做首站末站一致的一条普通公交线即可，省的有个“内”“外”让有的人迷糊，其实都规范了人家也是一下能看明白，一看箭头前面没有自己想去的站点自己就跑到对面坐了
只是一点粗劣的想法
ps. (10:08AM)
看来前面钓某人的鱼还真是不费吹灰之力，一下子就钓出了个不知所云的很厉害的回复，看来这思想还算是根深蒂固呢。
既然如此，任何有类似的“任何人都要适应北京的做法，适应不了就回家”的想法的不论以何理由，请勿回复本层。
如果某人还想WDB的话，恕没闲心奉陪，钓你次鱼就已经够本了。公交论坛是交流公交的地儿，不是让你这种天天看不起别人的人渣住的犬舍，我相信你这种毕竟是少数。
如果因此招致管理不满或者处理呢，我就只能说很遗憾了，呵呵。
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发表于 2014-8-5 15:54
我很看好你哦，记得要多坚持几天
都什么年代了还这么强调“别人必须适应我们”的想法，更多人其实都只是拿着当猴戏看。可别嫌我说话不好听哦，因为“没有能力适应或者能力不足以适应的可以老老实实回老家待着”
虽然从62楼回复来看你并没觉得60楼是开玩笑或者值得反省
发表于 2015-4-8 09:36
