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楼主: n910
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[公交信息] 建议取消环线的内外环称号,改为各自正式编号。

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31
发表于 2014-6-25 01:49 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
32
发表于 2014-6-25 01:58 | 只看该作者
aaron 发表于 2014-6-25 01:49
我觉得还是分别用比较合适~~~
贵阳的1路和2路同样线路,前者逆时针后者顺时针,从来没听说过坐错的。。。
...

其实本着“坐反了就应该去马路对面坐相同的路号的车”的习惯,还是一个号好

点评

没错。还有就是“原路返回”,来时坐几路,回时也坐几路,对到陌生地方的人最简单方便。  发表于 2014-6-25 09:16
33
发表于 2014-6-25 07:29 | 只看该作者
ABCDEFG.....
34
发表于 2014-6-25 10:29 来自手机 | 只看该作者
改了意义不大……
35
发表于 2014-6-25 12:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
36
发表于 2014-6-25 15:48 | 只看该作者
zp6347 发表于 2014-6-24 16:07
还是内外环吧,挺好...

同意!一直这么叫,已经习惯了。
37
发表于 2014-6-25 19:02 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2014-6-25 01:14
最近在胡思乱想:利用东北、西北环、丰沙-京山改建北京外环铁路(当然还有门大京承京通京张通勤化的问题这 ...

特殊区段铁路局自定,这个技规规定过了
38
发表于 2014-6-25 20:42 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-6-25 19:02
特殊区段铁路局自定,这个技规规定过了

车次的话倒是好说,但是如果铁路建环线,还叫内外环的话,会混乱的(像日本这种左行国家不怕),这样的话叫顺时针、逆时针会不会好些
39
发表于 2014-6-25 20:46 | 只看该作者
怎么都有分不清方向的,非环线也有分不清方向的。现在的这种站牌确实没有过去老红站牌的大站名、下一站、开往看着直观清楚。
40
发表于 2014-6-25 20:52 | 只看该作者
jackzheng 发表于 2014-6-25 20:42
车次的话倒是好说,但是如果铁路建环线,还叫内外环的话,会混乱的(像日本这种左行国家不怕),这样的话 ...

大小环呗……或者写几个大站站顺。比如小环写经由北京东 沙河 三家店 丰台,大环写经由丰台 三家店 沙河 北京东
日本是两个都有
41
发表于 2014-6-25 21:45 | 只看该作者
aaron 发表于 2014-6-25 01:49
我觉得还是分别用比较合适~~~
贵阳的1路和2路同样线路,前者逆时针后者顺时针,从来没听说过坐错的。。。
...

来的时候坐1路回去的时候坐2路,更有人记不住的,对于脑子不好使的人来说怎么都没辙
42
发表于 2014-6-25 21:52 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-6-25 20:52
大小环呗……或者写几个大站站顺。比如小环写经由北京东 沙河 三家店 丰台,大环写经由丰台 三家店 沙河  ...

大小环的话和内外环本质上没区别……果然只有采用后一种方案
43
发表于 2014-6-26 04:56 | 只看该作者
别瞎改!要不干脆399支1是内环 399支2是外环 现在的快车叫399得了!
44
发表于 2014-6-26 05:01 | 只看该作者

RE: 建议取消环线的内外环称号,改为各自正式编号。

城子大街南口 发表于 2014-6-25 01:58
其实本着“坐反了就应该去马路对面坐相同的路号的车”的习惯,还是一个号好

就是要不肯定有傻缺从草桥坐300内到公主坟 办完事还坐内环回草桥 因为他不知299和300走向相反
45
发表于 2014-6-26 06:52 | 只看该作者
这样就挺好的,改号有多大意义?内、外就已经明确区分了而且还间接告诉了方向。如果内外环都分不清,那是不是上下行更分不清?1路下行1路,上行1001路?
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